E周看点|蔚来8月车辆交付数同比翻番至3965台；北汽新能源上半年亏损18.63亿元

本周，新能源汽车圈发生了什么大事呢？

蔚来8月车辆交付数同比翻番至3965台，9月或将达到5000台

2020年9月3日，蔚来公布8月份交付成绩，蔚来在8月交付车辆3965台，同比增长104.1%，再创月度新高。截止到8月，2020年蔚来已累计交付21667台车。

图片来源：蔚来汽车

分车型来看，蔚来ES8 8月交付1125台，同比上涨670.5%，重回四位数，市场需求趋势良好。蔚来ES6 8月交付2840台，连续两个月实现环比上涨，同比上涨58%。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌对此表示：“8月，我们的交付量和新增订单均创新高。随着全供应链产能不断提升，我们的单月产能在9月份将达到5000台，为后续交付提供了保障。”

盖世点评：随着蔚来二季度毛利率的转正和销量过万，其8月份销量再创新高并不意外，再加上电池租用服务BaaS模式的推出，购车成本的降低会使蔚来的销量再上一个新高度，所以9月份5000台的目标对蔚来说应该是十拿九稳。

中汽协发布第二批新能源汽车下乡名单，涉及36款车型

9月1日，中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业，及其旗下的共计36款车型。

以下为本批新能源汽车下乡企业及车型名单：

图片来源：中国汽车工业协会

盖世点评：相对于第一批名单，第二批名单中的车企和车型数量都大幅增加了，受益车型越多，越有利于刺激车企的销量。于此同时，对于农村市场用户来说，车型种类的增加使他们有了更多的选择，这将为新能源汽车在下沉市场的推动打下基础。

理想ONE 8月交付量环比增长10.88%，今年累计销售14,656辆

9月2日，理想汽车公布了8月交付数据。数据显示，理想ONE在8月交付2,711辆，环比增长10.88%，创单月交付量新高，至此理想ONE在今年前八个月中总计交付14,656辆。

图片来源：理想汽车

销售和服务网络方面，据官方披露数据，截至8月31日，理想汽车在全国已有31家零售中心，覆盖26个城市，其中8月新增覆盖常州、东莞、昆明、佛山、合肥、大连、无锡和兰州8个城市。10月底之前，理想汽车位于沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的零售中心将陆续开业，为消费者提供全方位的产品体验和试驾服务。

盖世点评：跟蔚来一样，理想8月份车辆交付数据再创新高，前不久其成功登陆纳斯达克，头部造车新势力的实力不容小觑，加上它们在服务方面的创新，势不可挡的发展趋势也让传统造车企业倍感压力。

小鹏汽车推电池租赁计划，降低消费者购车门槛

9月1日，盖世汽车获悉，小鹏汽车将在全国部分地区以试点方式推出电池融资租赁计划，涉及小鹏G3和P7两款车型，包括G3 520i系列（悦享版/智享版/尊享版），P7的四驱高性能系列及后驱超长续航系列。

区别于全款购车、分期购车（含贴息方案），小鹏汽车此次推出的电池融资租赁计划通过7年84期分期服务分摊电池成本，以降低消费者的购车门槛。且值得一提的是，在七年费用付完后，用户最终可获得电池所有权。

此外，针对一些对续航要求不高，且想要更低价格购买小鹏汽车产品的用户，小鹏汽车还推出了月付更低的“尝鲜”电池租赁计划。还是以G3 520i 智享版为例，在“尝鲜”电池租赁计划中，7年84 期最低月付仅580元。

盖世点评：如今，车企开始探索更加多元的商业模式，小鹏汽车此次的融资租赁计划也是“车电分离”的一种方式，购车成本大大减少，门槛的降低让更多的消费者可以买得起小鹏，小鹏的销量也会提升，双方互利互惠。

蔚来宣布新融资超17亿美元，全力加速自动驾驶研发

8月31日，蔚来汽车宣布，将在8月27日公布的发行规模基础上扩大18%至8850万股美国存托股票（ADS），每股对应一股该公司A类普通股。摩根士丹利、中金香港和美银证券将担任蔚来本次股票发行的承销商，并将拥有30天的选择时间，而承销商可从蔚来购买的ADS额度也从1125万股增至1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。

根据蔚来汽车公布的信息来看，此次所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。

盖世点评：2020年对于车企来说是艰难、充满挑战的，蔚来却是 “柳暗花明”，融资方面好消息不断，资本市场的认可有利于蔚来在产品和服务方面的推进，外界因此更关注和期待它的发展。

北汽新能源上半年亏损18.63亿元

日前，北汽蓝谷发布了2020年半年度报告。报告显示，今年上半年，北汽蓝谷实现营业收入31.12亿元，同比下降69.84%；归属于上市公司股东的净利润亏损18.63亿元，去年同期的净利润为0.69亿元。

图片来源：北汽蓝谷2020年半年度报告

北汽蓝谷方面表示，公司营收下滑及净利润亏损主要受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量同比出现下滑所致。2020年上半年，北汽新能源累计销量仅1.67万辆，同比下滑78.49%。

盖世点评：在市场和疫情的影响下，北汽蓝谷上半年销量相对于去年大打折扣，面对巨大的压力，在品牌向上的发展趋势下，北汽蓝谷推出高端汽车品牌ARCFOX和换电业务，这或将成为其逆转的机会。