科思创与瑞士公司利用CO2生产泡沫塑料 可用于汽车内饰

新能源汽车讯 据外媒报道，科思创（Covestro）与瑞士公司FoamPartner合作开发了一种泡沫塑料，基于部分二氧化碳制成。

图片来源：科思创官网

科思创使用CO2生产塑料，并进一步拓展其应用领域。现在，汽车行业所用的泡沫，可以部分使用CO2作为多元醇原料，代替原油等化石原料。瑞士公司FoamPartner以科思创的cardyon前体为原材料，生产汽车内饰用的泡沫。FoamPartner首席执行官Michael Riedel表示：“cardyon等新型材料对于开发和生产可持续性泡沫材料非常重要。我们很高兴能与科思创合作，成为使用替代原材料的创新领导者之一。”

在最终泡沫产品中，可持续性成分的份额超过了13%。此外， OBoNature泡沫的VOC(挥发性有机化合物)和FOG(非挥发性碳氢化合物)值，远低于目前车内健康气候的阈值。这些泡沫材料已通过FMVSS 302阻燃性能测试。而且，这种材料层压性能优良，适合快速加工，可用于电动和混合动力汽车中的耐用轻型部件，并提供良好的水解稳定性。

目前，FoamPartner的OBoNature系列泡沫产品包括三种版本，均针对特定的汽车内饰应用，在全球范围内提供。

OBoSky Nature 3540 T适合作为车顶棚内衬材料。这种细孔弹性泡沫，可以满足断裂伸长率和抗拉强度的最高要求。即使在临界半径内，也具有良好的热成形性。而且，这种材料的结构和颜色均匀，能够提供良好的表面结构和外观，不会出现不良的“橘皮”效应。

OBoTrim Nature 3540 T适用于内饰装饰。这种泡沫的孔略细，易于加工，具有良好的断裂伸长率和拉伸强度，而且热压缩后的恢复能力得到提升，特别适用于扶手和车门板。

OBoSeat Nature 3540 T适用于座椅应用。这种泡沫易于处理，并具有良好的缝纫性能，即使在孔径较小、断裂伸长率和抗拉强度较低的情况下，也能保证较高的舒适性。

在实际使用中，OBoNature可持续性泡沫材料经过与织物层压，可用于汽车内饰。这种泡沫节约生产资源，排放特别低，具有更长的使用寿命和材料阻力。此外，受益于经过优化的层压性能，可以减少材料厚度，加快层压过程，节省材料和制造成本。

Cardyon品牌CO2多元醇已经用于诸多应用，除了用作床垫和软垫家具中用的泡沫，还可以用作运动地板衬垫的特殊粘合剂。