新能源汽车讯 据外媒报道,动力管理公司伊顿(Eaton)宣布,其双涡系列(TVS)技术已被证明是氢燃料电池模块中不可或缺的组成部分。TVS装置能够精确地控制气流,使其达到峰值效率。该TVS燃料电池鼓风机由电驱动,通过精确而快速的气流控制,迅速实现燃料电池电压控制瞬态占空比。
(图片来源:greencarcongress)
在运输行业,伊顿的TVS技术因其在增压内燃机中的应用而广为人知。经过细微调整,已成为燃料电池的理想之选。
为了高效运行,燃料电池组需要精确控制空气和氢气的流动。燃料电池由正极、负极和二者之间的质子交换膜层构成,其中氢被引入负极,周围空气中的氧被引导至正极;然后,氢分子在催化剂层发生电化学反应,分解为质子和电子,使质子能够穿过膜到达正极。质子交换膜的层数决定每层产生的电量,因此层数越多,产生的电量越多。
与TVS增压器不同,TVS燃料电池鼓风机覆有外壳,并直接安装在电动机上。该电动机可在300至450V直流电下运行,没有皮带轮或前盖,并可进行校准,以少于14,000转/分的速度运行。该技术还具有可扩展性,能够适应广泛的泵位移范围,并可根据客户需求进行调整。
使用75kW模块的轻型汽车应用适合TVS R340。对于中型汽车和商用巴士(客车)应用,使用的模块高达150kW,TVS R410是最适合的。
伊顿已经向若干客户提供可用于氢动力巴士的TVS装置,并计划增加产量。该项目的下一步计划是,开发支持下一代燃料电池的装置,赋予电池更大的功率密度、压力比、更长的使用寿命,并改善噪声、振动和不平顺性(NVH)。
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