12月18日,理想汽车宣布其累计交付量已突破3万辆,旗下唯一一款增程式电动汽车理想ONE自2019年12月4日正式启动交付,历时12个月零14天,第一个3万辆交付目标达成,创下了新造车势力首款车型最快交付纪录。
图片来源:理想汽车
理想ONE自交付以来,理想汽车较为重视用户体验。从去年12月至今,理想ONE先后进行了10次OTA软件升级,新增33个全新应用和功能,优化60余项功能点。此外,内测用户重度参与的OTA 2.0版软件将于本月下旬正式推送。
在渠道布局方面,理想汽车坚持直营模式,截至今年10月31日,其在全国已有41家零售中心,覆盖36个城市。
自今年下半年起,理想汽车加快了线下体验门店网络的扩张速度。在今年11月13日的财报会议上,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,理想的目标是在今年年底前将直营的零售店数量扩大到50至60家。
除了已经在售的增程式电动汽车理想ONE,近期还有消息称,理想汽车有意布局纯电动汽车。日前,理想汽车发布公告称,拟申请配售4700万股ADS,最多募资18.405亿美元,计划用于电动汽车技术、纯电平台和自动驾驶技术研发等。有观点认为,理想汽车有计划推出纯电动汽车,但对此,理想汽车方面回应,理想汽车纯电项目正在进行前期预研,但还没确定产品推出时间。
理想创始人李想曾表示,在400KW快充技术成熟前,理想汽车不会推出纯电车型,增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。
理想汽车累计交付量破3万,OTA 2.0版软件将于本月下旬推送12月18日,理想汽车宣布其累计交付量已突破3万辆,旗下唯一一款增程式电动汽车理想ONE自2019年12月4日正
岚图汽车首款量产车首发亮相,明年上市售价不高于40万元岚图汽车将采取全直营的渠道模式,在重点城市的核心商圈设立岚图空间,同时,岚图在贴近用户生活区设立服务中心,根据规划,2021年岚图汽车将在全国建立40个直营体验店。
新势力“最速”,理想ONE完成第30,000辆交付获得新能源牌照支持、无续航里程焦虑、同级别较大内饰空间、车机智能化与辅助驾驶能力尚可、营销层面主打