新能源汽车讯 据外媒报道,福特公司的设计师提出创新方式,为Mach-E车型提供实体音量控制旋钮。
(图片来源:plastictoday)
设计师大多不喜欢实体旋钮,因为他们认为这会使仪表盘设计显得杂乱无章,并且缺乏灵活性。但是,消费者很喜欢实体音量旋钮,因为不用看就能接触到旋钮,并产生预期效果。
为了解决这一难题,福特的设计师们聚集在会议室的桌子旁,绞尽脑汁地进行讨论。会议进行期间,桌子上乱七八糟的,一位设计师只能把咖啡杯放在显示屏上,设计灵感由此而来。因此,在Mustang Mach-E车内,有一个传统的实体音量旋钮从巨大的15.5中央信息娱乐显示屏上凸出来。
福特同步软件主管Husein Dakroub表示:“它就在你伸手可及的地方。你可以目不转睛地盯着马路,因为不用看屏幕。”
在该解决方案中,Mach-E系统采用虚拟屏幕控制音量,但通过粘在显示屏表面的塑料旋钮向屏幕进行输入,即将一个旋转的塑料旋钮直接粘在显示屏的玻璃上。
另外,虚拟控件经常存在滞后问题,因为在计算机系统内,不同的请求会争夺处理器优先级,使系统反应迟钝。对于音量控制解决方案,福特选择将功能置于软件栈的较低层,以便迅速做出反应。
福特已经为此申请了专利。Dakroub表示:“很多令人兴奋的事情即将发生。”
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