2016年9月7日，大众汽车集团与安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录，确定双方将展开进一步商谈，以期在联合开发中国新能源汽车市场领域达成长期战略性合作。至此，江淮与大众合作的消息终于尘埃落定。
大众汽车CEO马蒂亚斯.穆伦与江淮汽车董事长安进
可以说，江淮汽车与大众汽车的合作是由国家总理李克强进行牵线搭桥，在2015年10月，国务院总理李克强结束了对江淮汽车的生产情况和新能源汽车技术研发的考察。准备离开之际，他突然对江淮员工说：“刚才你们当中有人跟我说，希望和德国大众合作，我明天中午就会告诉他们董事长！”时值德国总理默克尔访华，新任大众汽车CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias Mueller)也陪同前来。
今年两会期间，江淮汽车董事长安进也曾表示称，江淮汽车正在和大众汽车进行积极地谈判，有望与其达成合作关系。该消息曝出后迅速成为了当时汽车行业的头条新闻。不过外界多猜测双方合作的方向为合资皮卡车型，但在今天看来并非如此。
近两年，因遭受“尾气门”事件的影响，大众集团财报亏损严重；此外中国新能源汽车市场的爆发式增长让外资车企纷纷抢滩新能源汽车这块“大蛋糕”，大众集团也调整了在华战略布局。
6月20日， 大众汽车(中国)投资有限公司官方表示，大众集团近日对今后十年发展目标作出重大变革，其战略包括持续加大在华发展步伐，推动电动化进程，推出约车服务等，推出“携手共进——2025战略”，希望系统化地扩展业务并实现盈利增长。大众将其称为“大众汽车集团有史以来的最大变革”。
大众汽车集团CEO穆伦曾表示，大众汽车集团将重点关注电动汽车的研发。集团正制订计划，在未来十年推出超过30款纯电动车型。2025年，大众汽车集团预期其纯电动车的销量将在200万辆至300万辆之间，占总销量的20%—25%。现在看来，未来十年这30款纯电动车型的推出大部分将由江淮大众共同研发打造。
今天，双方正式签订谅解备忘录，大众汽车集团董事会主席穆伦(Matthias Müller)先生表示：“大众汽车集团致力于成为电动汽车领域的标杆企业。为实现这一目标，我们期待探索、研究一切可能，与江淮汽车达成亲密互惠的合作关系。我们相信双方的合作将不仅有助于两家公司未来的发展，也将对我们的客户、完善的产业环境乃至整个中国社会的发展产生积极影响。”
