研发中心初期将开发驱动电动机,及电动汽车的相关控制系统。同时,长城汽车计划到2020年向该中心总计投资2000万欧元(约合人民币1.57亿元)。奥地利在电动汽车、新材料,及轻量化技术等领域拥有一批专业的汽车工程师及先进技艺,长城在此成立研发中心也是考虑到这一点。
目前长城汽车只有一款纯电动轿车,其有望在2018年第一季度在Wey品牌下推出一款插电式混合动力跨界车。同时,在中国实施的双积分政策下,为加快电动汽车的生产,长城汽车在去年取得了河北御捷车业有限公司25%的股权。河北御捷车业有限公司是一家生产电动汽车的专业厂家,总部位于河北。未来,长城计划将在御捷的股份增持至49%。
长城汽车是中国最大的跨界车和皮卡制造企业,去年销量为110万辆,同比微降0.4%。
3月15日,湖北省长江经济带基金管理公司(以下简称“长江产业基金”)和浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)在海南三亚共同举办“新资本·新科技·汽车产业峰会”,双方在峰会上签署战略合作协议并达成多项合作约定。约定的重大项目之一,就是吉利汽车优先安排智能网联汽车项目落户湖北。
继以飞行器为设计灵感的前脸草图曝光之后,吉利汽车近日又发布了一组全新混动旗舰K车型前后灯组的设计草图,整体造型回转灵动,十分具有未来感。
近日,由国家室内车内环境及环保产品质量监督检测中心主办的“2018全国室内车内环保行业发展年会”在北京隆重召开。凭借在车内空气质量领域的杰出贡献,江淮汽车荣获“2017全国室内车内环保行业先进单位”,车内空气质量控制研究工作获得充分肯定。
日前我们从奇瑞新能源官方获悉,奇瑞eQ1小蚂蚁300车型将于3月20日正式上市,新车仅包含智享版四座一款车型,其NEDC综合工况续航里程可达251km,60km h等速续航里程达到300km以上,补贴后预售价为6 58万元。
近日,李书福在接受央视专访时,谈及入股戴姆勒时表示,“我们必须实现合作,这个股权投资才有意义。我们的任何的投资,任何的股权拥有,都必须要实现战略合作,都必须要为我们的核心产业服务,这是一种战略上的思考。”