此外,在MODEL 3交付前期,特斯拉官方多次对这款车的软硬件系统进行更新,例如,升级车内的语音控制系统、发布后摄像头软件升级包等。最近一次更新显示,已预订车主可以在特斯拉美国官网的在线定制页面内,对车辆进行外观、内饰以及功能配置方面的选择。此次更新后,用户可以在该页面内获得更多配置选项,并且双电机及全驱动版本加入到选项中。
在电池及动力系统方面,特斯拉MODEL 3目前提供长距离版及标准版两种选择:长距离版本配置75kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航;标准版本配置55kWh电池组,EPA标准下可实现354公里续航。另有消息称,特斯拉将于2020年在华投产电动车,工厂年产能或将达到几十万辆,而其主要生产车型便是关注度颇高的MODEL 3车型。到2020年后特斯拉MODEL 3产能不足的情况或许会有所缓解。
2车展现场拍摄到特斯拉Model 3实车,新车是特斯拉旗下的入门车型,新车采用后轮驱动,速度破百最快仅需5.1秒,续航最长可达500公里左右。
Model 3与海外版车型保持了一致,采用特斯拉最新的设计语言,前脸采用全封闭式设计,看起来十分具有科技感。新车门把手采用隐藏式设计,车尾也稍显短小,相较Model S更小更紧凑。此前,特斯拉官方公布的Model 3量产时间表,该车在国内的交付有望于明年开始。
2018年4月25日,备受行业关注的2018北京国际车展拉开序幕,各大车企都携旗下多款明星产品亮相车展,我们了解到,长安汽车将携旗新能源新品——第二代逸动EV在现场惊艳亮相。
美国媒体2018年4月17日报道,别克日前证实发布Enspire纯电动概念SUV,将亮相2018年4月25日开幕的北京车展。该车是别克全新设计的前瞻车型。
据悉,比亚迪全新王朝车型秦 Pro 即将在北京车展首发亮相。它的尺寸为 4765mm × 1837mm × 1495mm ,轴距为 2718mm ,是一款全新王朝中级车。该车或将于 2019 年上市,补贴后价格 20 万元起。
当前,伴随着第三次工业革命这一空前的科技进步的黄金时代的来临,人工智能、新能源、纳米、云计算、大数据、生物技术、3D打印等新技术层出不穷,也催生着汽车行业的重大变革,汽车产业链顶端控制权大战爆发不可避免,意味着被车企控制了近30年的OEM体系正被打破且重新洗牌