在德国斯图加特举行的一场新闻发布会上,Angermann说到关于戴姆勒电动汽车电池原材料的来源,但是,有关合同供应量,以及宁德时代是否还给海外生产的梅赛德斯-奔驰汽车提供电池,Angermann拒绝透露更多细节。
老牌车企戴姆勒已在上半场燃油车竞逐中成为一方霸主。在全球汽车行业转型的下半场,尤其是在中国新能源车的战场上,戴姆勒又将与世界新老车企展开新的竞争。
戴姆勒重申,该集团已加入责任钴业倡议(RCI,Responsible Cobalt Initiative),该项目是由中国五矿进出口商会建立,旨在化解由于手工采矿造成的钴供应链风险。钴是一种用于生产车用动力电池的重要材料,根据倡议,钴消费者必须要保证其所使用的钴不是由民主刚果的童工所生产的,该国钴资源量占世界的60%。 国际特赦组织称,世界钴产量的1/5来自包括童工在内的非正规采矿,其生产环境往往处于危险境地。戴姆勒公司发言人表示,通过加入RCI,奔驰汽车在应对钴供应链的社会和环境风险方面又迈出了一步。不但使工作的透明度增加,治理能力提高,而且还消除了童工方面的风险。
当地时间2018年5月2日,戴姆勒集团采购主管Sabine Angermann表示,戴姆勒集团已和宁德时代新能源科技有限公司(CATL)签订了合同,宁德时代获得了为戴姆勒提供电动汽车电池的机会。
众泰汽车首款纯电动SUV——众泰T300EV,自从在北京国际车展亮相后,大家都期待着上市时间。而据最新消息,即将会在2018年5月18日正式上市。新车未来将推出3款车型配置,补贴后预售价为10万元左右。
特斯拉CEO埃隆·马斯克称中国电池厂公告将很快发布。马斯克在财报电话会上表示,2018年四季度前将公布第二座超级电池工厂在中国的具体地址。他还透露,未来的超级电池工厂也会兼顾汽车制造。
2018年4月25日,在2018第十五届北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)上,广汽集团在国内首发首款针对北美市场研发的新能源概念车Enverge,并发布企业文化全新战略理念——广汽哲学及文化口号。同时,广汽集团宣布2018年启动多领域提质增效行动。