宝马正与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)、麦格纳国际、英特尔以及Mobileye组成了自动驾驶技术联盟,计划到2021年将一个全新的自动驾驶平台推向汽车市场。该联盟旨在研发一个可扩展的系统,能根据需要提供不同的自动驾驶级别,最高级别为L5。
Froehlich在慕尼黑iNext的展示会间隙表示,“目前,我有很多感兴趣的公司,希望他们能加入自动驾驶联盟,但对于第一代自动驾驶技术来说已经迟了。许多OEM厂商开始意识到自动驾驶有多困难,他们正与我们接洽,以便至少能参加第二代技术的研发。” Froehlich补充称,第二代自动驾驶技术可能在2024年左右亮相。
此前,大众也在与汽车制造商们进行商谈,讨论建立自动驾驶技术行业联盟,以分担研发成本以及风险。当被问及大众是否就此事接触过宝马时,Froehlich表示宝马原则上愿意与每一家汽车制造商进行商谈。
Froehlich表示,大众集团首席执行官赫伯特?迪斯是一位“成本杀手”,因此可能会与宝马进行接洽。Froehlich称,目前合作已成为一种趋势,尽管许多竞争对手仍希望公开展示自己已站在技术的最前沿。
美国当地时间9月17日(北京时间9月18日),奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron在旧金山举行全球首发仪式,新车共推出3款车型,美国售价区间为74800-86700美元。据悉,该车计划于2019年引入中国,2020年实现国产,而奥迪e-tron Sportback也有望在2019年首发亮相。
吉利汽车2018年9月24日午间公告,公司与吉利控股订立许可协议,同意向吉利控股授予知识产权及前景知识产权,吉利控股获淮将知识产权及前景知识产权分授权予宝腾集团
2018年9月20日,第二届全球未来出行大会在杭州开启,本次大会由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会、浙江省发展和改革委员会杭州市人民政府共同主办。
2018年9月16日,超威集团与奇瑞集团在超威集团总部签署了战略合作协议,奇瑞集团有限公司党委书记、董事长尹同跃与超威集团董事长周明明等双方汽车产业链下属子分公司负责人出席了签约仪式。