据悉,WirelessCar为全球乘用车制造商提供互联汽车服务和解决方案,总部在瑞典哥德堡,在美国和中国设有办事处。在全球范围内,WirelessCar为300多万辆互联汽车提供服务,2018年营业收入有望达到5亿瑞典克朗。WirelessCar拥有自己的技术平台,为捷豹路虎、戴姆勒、日产和沃尔沃汽车等客户提供账单、安全和紧急故障等电子服务。出售该业务之后,沃尔沃集团将专注于商务车业务。
大众表示,WirelessCar的技术可以实现汽车操作系统和云平台之间安全、稳定的数据交换,进而进一步推进其为消费者开发增值服务的目标。目前,大众正在与微软合作研发云平台。大众有权收购剩余股份,但是同样也会考虑保留沃尔沃集团的股东身份。大众此前曾表示,2023年前将在电动车、数字化、自动驾驶和出行服务领域投资110亿欧元。
据大众预计,从2025年开始,WirelessCar平台有望为其带来10多亿欧元的销售额。上述目标并不包括通过电子平台带来的汽车销量,因为从明年4月份开始通过手机或者部分车型的车载服务可以实现这一功能。
大众的数字商店可以提供We park停车APP服务、We deliver汽车运送服务以及We Share or Moia汽车共享等服务。消费者还可以按需定制动能,比如特定国家的地图数据、在冬天提供自动加热服务。大众汽车注册用户平台也会向音乐、电影或其它信息娱乐供应商开放。
据外媒报道,当地时间2018年12月19日,沃尔沃集团发布声明称已签订协议,将旗下全资子公司WirelessCar的75 1%股份出售给大众集团,售价达11亿瑞典克朗(约1 22亿美元)。
从外媒获悉,北京长城华冠旗下的新能源汽车品牌前途汽车,与美国电动车制造商、分销商Mullen Tech公司签订协议,计划在美国加州投产电动跑车前途K50。
2018年12月13日下午,一汽吉林汽车有限公司首款纯电动乘用车——森雅R7 EV首批订单交付仪式于二工厂总装车间盛大启幕,100台森雅R7 EV顺利交付用户。
腾讯汽车主办的2018全球汽车AI大会日前开幕,会上发布《中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》。白皮书显示,中国车联网市场规模将保持40%以上的高速增长,预计2025年将突破2000亿元,在全球占比高达四分之一。
近日,有海外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克计划要推出一款皮卡车型,其车身尺寸将会与福特猛禽相差不多,该车上市后主要与Rivian R1T纯电动皮卡竞争市场。