新能源汽车网【xnyauto】消息：2019年4月12日，中国汽车工业协会在京召开4月信息发布会，从发布会获悉，在新能源汽车方面，2019年3月，我国新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长88.6%和85.4%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.6万辆，比上年同期分别增长96.2%和83.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和3万辆，比上年同期分别增长65.5%和91.5%;燃料电池汽车产销均完成86辆，比上年同期分别增长168.8%和42倍。
2019年1-3月，我国新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆，比上年同期分别增长102.7%和109.7%。其中纯电动汽车产销分别完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期分别增长109.3%和121.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万辆和7.2万辆，比上年同期分别增长85.2%和79.1%;燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆，比上年同期分别增长7.2倍和135.5倍。
中汽协会技术部主任、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀发布了2019年3月份新能源汽车动力电池月度数据：1-3月，我国动力电池累计产量达19.8GWh，其中三元电池累计生产12.1GWh，占总产量比61.2%;磷酸铁锂电池累计生产7.1GWh，占总产量比35.8%;其他材料电池占比3.0%。1-3月份，我国动力电池产业产量排名前三名企业共计生产13.4GWh，占比67.5%;前五名企业共计生产15.1GWh，占比76.1%;前十名企业共计生产17.7GWh，占比89.6%。1-3月，我国动力电池累计销量达17.6GWh，其中三元电池累计销售11.0GWh，占总销量比62.7%;磷酸铁锂电池累计销售6.0GWh，占总销量比34.3%。其他种类电池第一季度销量共计0.36GWh。2019年1-3月，我国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为9.17GWh、9.88GWh和10.97GWh，占总装车量比分别为74.65%、80.35%和89.29%。2019年1-3月我国动力电池装车量前十名企业分别是宁德时代、比亚迪、合肥国轩、孚能科技、时代上汽、比克电池、力神电池、亿纬锂能、银隆新能源、多氟多。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部仝宗旗主任发布了2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：截至2019年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩38.4万台，其中交流充电桩21.9万台、直流充电桩16.4万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年3月较2019年2月公共类充电桩增加35947台。从2018年4月到2019年3月，月均新增公共类充电桩约10875台，2019年3月同比增长51.6%。截止到2019年3月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家，分别为：特来电运营12.4万台、国网运营8.8万台、星星充电运营7.7万台、依威能源运营2.0万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.0万台。这7家运营商占总量的90.8%，其余的运营商占总量的9.2%。
2019年4月12日，中国汽车工业协会在京召开4月信息发布会，从发布会获悉，在新能源汽车方面，2019年3月，我国新能源汽车产销分别完成12 8万辆和12 6万辆
2019年4月11日，博郡汽车首届“BE THERE WITH YOU”主题品牌之夜在上海世博创意秀场隆重举行，活动现场博郡汽车品牌发布以及旗下高品质智能电动SUV博郡iV6、iV7两款电动SUV车型。
2019年4月16日，上海车展，东风启辰一口气推出了4款产品——三款EV产品(启辰D60EV、启辰T60EV及启辰e30)+概念车The V。
众泰汽车作为中国自主品牌的中坚力量，已经连续6届出席上海车展。今年作为众泰汽车第二个“十五年”的开局之年，众泰汽车更是踌躇满志，在1170㎡的展台上，以全新设计理念打造的A16和B21为核心，领衔ET450、ES330、EZ500、E330、E200FCV五款新能源产品，共计12款产品和自主研发动力总成，全面发力3 0时代。
吉利旗下全新紧凑型电动车——几何A将于今晚在新加坡正式上市，新车将推出2款车型，分别为高维标准续航版和高能超长续航版。几何A已于此前开启预售，预售价区间为15-17万元起。
2019年4月16日，2019上海国际车展开幕当天，运动型全车交互纯电SUV——威马EX5 Pro首发上市!新车综合补贴后售价为23 98万元人民币，全球限量3000台
