而在上海车展期间,泽良宏就曾对外表示:“未来我们肯定需要一辆电动车,但我不能透露什么时候或什么样子的。而中国严格的排放控制和电动汽车积分制度正推动汽车制造商转向电动车,雷克萨斯在欧洲也需要这些纯电动车型,因为欧洲某些城市对电动车的要求非常严格,不过具体发布时间将取决于监管过程。”
另外泽良宏还指出,“雷克萨斯除了电动车外,还在开发插电式混合动力车和燃料电池汽车。但插电式车型不能满足一些监管要求,所以在这一个过渡时期,我们正在研究几种可能方案。”
就在前些天,广汽新能源Aion S的亮相已经让新能源行业看到了一匹黑马,从Aion S的预售情况来看,这台车已经成为中国新能源汽车市场的一款重要产品,也是少有的能够对标进口新能源汽车的产品,作为广汽新能源品牌下的第一款重磅级产品,Aion S确实做到了一鸣惊人。