日前，我们从工信部获取了广汽新能源Aion系列的第二款车型——Aion LX的相关申报信息，新车区别于以往的版本，采用了双电机的配置，最大功率均为150kW(204Ps)，系统最大功率300kW(408Ps)，预计将在今年9月份进行投产上市。
从最新的车辆申报信息中可以得知，新车将搭载两台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1203的永磁同步电机，其最大功率为150kW(204Ps)，系统最大功率或为300kW(408Ps)。动力电池方面，则搭载的是三元锂电池组，电池组的单体电芯由宁德时代生产。
根据推广目录显示，标准版的电池能量密度为171Wh/kg，长续航版本的电池能量密度为180Wh/kg，猜测其采用的是宁德时代新的811电池组。
Aion LX是AION 架构下的最新产品，基于广汽新能源第二代纯电平台GEP 打造，其前脸设计风格与Aion S十分相似。全新SUV延续了Aion“穿云箭”的家族设计理念，LED箭形前大灯与贯穿式弓形灯带形成更加强烈的视觉印象，造型犀利且极具未来感，进一步塑造出纯电时代的独特设计。
用溜背式的车尾设计，同时能看到悬浮式车顶。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，极具辨识度。LED弓形尾灯与前脸收尾呼应，凸显整体科技质感。新车尺寸方面长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm，提供245/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。
配置方面，Aion LX将配备前后双电机高性能电动四驱系统，百公里加速仅需3.9 s。此外，新车还采用了钢铝钢铝混合车身、CDC 全时自适应减震系统。智能方面，Aion LX将搭载Adigo系统。广汽新能源表示，它将是中国品牌首次搭载L3 级自动驾驶系统的量产新能源车型，可实现高速全自动驾驶。
日前，我们从工信部获取了广汽新能源Aion系列的第二款车型——Aion LX的相关申报信息，新车区别于以往的版本，采用了双电机的配置，最大功率均为150kW(204Ps)，系统最大功率300kW(408Ps)，预计将在今年9月份进行投产上市。
作为威马汽车新零售渠道体系内的用户服务样板店和新零售人才培养基地，威马汽车体验馆上海南京西路店于2019年8月18日在818广场正式开业，真正落实“走到用户身边，走进用户心里”;
2019年8月14日，北京现代领动插电混动版正式上市，此次北京现代共发布三款车型，官方指导价19 78万-22 18万元，补贴后全国统一售价为15 78万-17 88万元。
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