目前WEY品牌旗下拥有P8一款PHEV(插电混动)车型，年内还将陆续推出VV7 PHEV、VV7 GT PHEV两款车型。我们从WEY品牌官方获悉，WEY VV7 PHEV车型将在10月份正式上市。新车搭载一套2.0T插混动力系统，每百公里油耗下降至1.6L，低于大众途观L PHEV车型的1.9L。
WEY VV7 PHEV外、内饰与刚刚在成都车展上市的2020款燃油版车型基本保持一致，细节处有所调整。新车左前翼子板处加入充电接口，外后视镜下方印有“Pi4”平台专属标识，选用全新样式的双五辐轮毂，车尾仅在左侧尾标下方加入“PHEV”标识。WEY VV7 PHEV内饰方面配备12.3英寸全液晶仪表和中控屏幕，中控台饰板换装实木纹理材质。
从目前已知的信息来看，WEY VV7 PHEV搭载的2.0T发动机满足国六排放标准，参数上与燃油版车型保持一致，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N.m，不过在电动机的加持下，综合动力将会得到大幅提升。新车搭载宁德时代电池组，从燃油版车型的7.7L下降至1.6L，比途观L PHEV更省油。
目前WEY品牌旗下拥有P8一款PHEV(插电混动)车型，年内还将陆续推出VV7 PHEV、VV7 GT PHEV两款车型。我们从WEY品牌官方获悉，WEY VV7 PHEV车型将在10月份正式上市。新车搭载一套2 0T插混动力系统，每百公里油耗下降至1 6L，低于大众途观L PHEV车型的1 9L。
新能源汽车网9月6日讯：北汽新能源EU5 R600在成都车展正式上市，新车推出智潮版与智领版两款车型，补贴后售价分别为15 89万元、17 19万元。
日前，在2019成都车展上，东风风神正式发布了旗下全新小型电动SUV风神EX1。新车来源于雷诺e电动车，基于雷诺日产联盟最新的CMF-A平台打造，新车的补贴后预售价为7-8万元。
日前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布召回 2019年 BMW i3、i3增程版和 i8电动车型。此次召回最初由 BMW于 8月份提交，影响 2018年 12月至 2019年 3月下旬之间生产的车辆，涉及电动机电子(EME)模块和可能导致内部阻力增加的缺陷，如果缺陷组件发生问题，将导致模块关闭驱动系统的高压电源，导致动力下降。
2019年成都国际车展上，东风雷诺首款纯电动车型——雷诺e诺正式上市，新车共推出5款车型，综合补贴后售价为6 18万-7 18万元。据了解，新车定位于微型纯电动SUV，NEDC综合工况续航里程为271km。
2019年9月6日，新能源汽车网[xnyauto]报道：华灯聚焦，盛幕开启！成都国际车展星光汇聚，天际汽车携天际ME7、ME-S驾临蜀地，天际E星荟用户服务平台全球首发，用户服务体系全面升级，从此开启智控服务出行时代。现在到未来，零距离。
