据外媒报道，特斯拉一直在尽可能提高车辆效率，现在该公司正为一款新型“更高效”的温控座椅申请了专利。
即使在过去几年中特斯拉推出了多款新型电动汽车，但是此类长续航版汽车一直具备高效率。虽然此类汽车配备了非常高效的动力系统，具备强大的空气动力学性能以及出色的重量管理，不过，特斯拉还在寻求其他更不寻常的方式以提升车辆的效率。
此前，特斯拉研发了比传统的雨刮器更节能的新型电磁雨刮器系统。而现在，特斯拉还在研究新型座椅设计，为座椅集成温度控制系统，以更好地冷却和加热座椅，从而让车辆更节能。
在专利申请中，特斯拉表示目前的通风座椅存在问题：
通过座椅泡沫进行通风通常不足以消除多余的热量，以为乘员提供一个舒适的乘坐环境。此外，传统的加热系统体积庞大，占据了座椅的空间，从而使座椅更厚，而且由于热量通过需要穿过多层材料以及与不接触乘员的加热区域，导致座椅加热效率低下。因此，需要改进汽车座椅的温度控制系统。
特斯拉还描述了配备温度控制系统的新型汽车座椅设计：
该座椅包括座位部分以及与座位部分耦合的靠背部分，此外还包括一个温度控制系统且系统与至少一个座位部分和靠背部分相关联。该温度控制系统包括一个基底以及相邻基底的中间层，中间层可通行液体以冷却座椅。此外，该系统还包括至少一个加热元件，设置在中间层和与中间层相邻的覆盖层之间，而且，还包括一个流体泵，以让液体在中间层流动。
特斯拉表示该座椅设计价格低廉、低噪音且非常节能，该温度控制系统为座椅的加热和冷却提供了低成本、低噪音、节能高效的方法。
前有消息称，小鹏汽车副总裁李鹏程透露，小鹏汽车P7预计将于明年3月份上市，这相比原计划的上市时间推迟了一个季度。对此，李鹏程表示，缩短上市时间与交付时间的间隔可减少用户的等待。
新能源汽车【xnyauto】9月29日消息，据悉，现代汽车公司与康明斯公司于日前签署备忘录，双方将合作评估电动和燃料电池动力系统的研发，并计划将此类系统进行商业化。
2019年9月26日，比亚迪唐DM新增车型双擎四驱尊贵型正式上市，补贴后售价区间为22 99万元。新车搭载2 0T涡轮增压发动机加后电机的动力总成，能够为其带来5 3秒的0-100km h加速成绩。
2019年10月10日消息，近日，有人在 Reddit 上发布了谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶汽车企业 Waymo 的一封邮件副本，表明该公司已向其网约车客户发送了一则推广信息。
新能源汽车网【xnyaauto】9月29日消息：据悉，博郡汽车与天津一汽夏利签署《股东协议》，双方成立合资公司天津博郡汽车有限公司。通过此次成立合资公司，博郡汽车将获得汽车生产资质，进一步加快产品上市步伐。
