2019年10月29日，一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电正式上市。其中，高尔夫·纯电提供驰、驰Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为14.77、16.88万元;宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。动力系统两款车一致，最大功率136马力，NEDC续航为270km。
高尔夫·纯电前脸部分采用了全新设计的C形LED日间行车灯、LED大灯，以及带有蓝色饰条的前进气格栅，彰显电动车专属身份。车侧依旧是精致简约的经典设计，辅以电动车专属轮毂，强调品位与格调。而车尾光彩夺目的流水式转向灯，则带来了极为动感的视觉感受。
尺寸方面，新车的长宽高为4259(4267)/1799/1479mm，轴距为2631mm。
内饰方面，新车采用电动车专属标识，冰蓝色氛围灯、蓝色缝线点缀方向盘、中央扶手箱等个性化设计，尽显未来科技感。
宝来·纯电的前脸部分亦经过全新设计，采用空气动力学设计，并带有专属蓝色装饰条，下进气格栅与C形LED日间行车灯相连，具备超高辨识度。而新车侧面沿用前低后高的造型设计，加之翼子板上的电动车专属LOGO标识和电动车专属轮毂，彰显个性和品味。
尺寸方面，新车长宽高为4663(4671)/1815/1473mm，轴距为2680mm。
新车内饰秉承以驾驶员为中心的设计理念，打造出兼具简约风尚与科技魅力的舒适大空间，为驾乘者营造出愉悦的驾控氛围。
作为纯电车型，“三电”安全至关重要。两车所采用的宁德时代方形铝壳电芯，具备防爆阀、短路保护、绝缘膜、铝制壳体等多项欧规级电池保障，并经过了冲击、振动、浸水、盐雾、火烧在内的184项电池包安全试验，以远超国标数倍的试验项目，全方位保障电池安全。
两车不仅通过了严苛的电池包针刺试验，还通过了一汽-大众为极致安全而独家开发的八项试验。这些试验需要同一电池包连续经过高低温存储试验、温度冲击试验、机械冲击试验、振动试验、盐雾试验、带结霜的湿热循环试验和两项浸水试验，全方位模拟极限使用环境，检验“三电”系统的安全与可靠性。
在电机方面，两款新车的电机驱动系统均采用德国大众独立研发的高品质APP290电机和减速器。电动机最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm，传动效率高达95%，高效的动力输出使得高尔夫·纯电和宝来·纯电的0-50km/h加速时间分别为3.4s和3.45s。
2019年10月29日，一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电正式上市。其中，高尔夫·纯电提供驰、驰Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为14 77、16 88万元;宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13 68、14 68万元。动力系统两款车一致，最大功率136马力，NEDC续航为270km。
作为第四代车型，全新RAV4荣放也正式上市，新车一共推出8款车型，两种动力版本，2 0L汽油发动机和2 5L混合动力系统(双擎)，售价区间为17 48-25 88万元。
日前，我们从相关渠道获悉，奥迪e-tron(参数|询价)将于11月18日上市。新车已于此前开启预售，其共推出4款车型，预售价区间为70-83万元。据了解，新车是奥迪首款电动中型SUV，基于MLB evo平台打造，续航里程超过400km。
日前，据海外媒体报道，日产计划推出一款基于日产Leaf打造的纯电动钢炮车型，新车目前暂时命名为Leaf e+，预计将搭载前后双电机，性能更强。
日前，比亚迪宋MAX EV智行限量版正式上市，综合补贴后售价区间为17 98万-19 98万。新车NEDC综合续航里程为401km，仅提供6座布局，先期仅在北京地区销售，动力电池电芯将终身保修，非营运车整车包修期6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
尽管之前有消息称i3即将停产或换代，但是现款的i3确认在未来几年仍会进行销售。这个消息由宝马的新任CEO亲口确认。总之，经典又具代表性的宝马i3续命成功了。
