据悉，小鹏P7是一款智能电动轿跑，创造了Cd0.236这一国产车最低风阻系数。新车基于SEPA智能电动平台架构打造，定位中型纯电轿跑。
外观上，小鹏P7采用了"星际"的设计语言，整体线条柔和，车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，并采用分体式大灯设计，上半部还加入贯穿式LED灯带，和已经推出的小鹏G3车型而言，两车之间的家族化特色不明显。车身侧面的隐藏式门把手是当下新潮的设计，和车身融为一体。尾部部分，其最大的特点就是采用了溜背式设计，整体轿厢设计后移，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型，尾灯同样采用了分体式设计，上半部分为贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应。车身尺寸上，长度将达到4900mm，轴距也将达到3000mm，从车身尺寸、轴距参数看，小鹏P7的体型接近特斯拉Model S。
内饰方面，整个车内几乎没有什么物理按键，中控台上传统的仪表盘和中控屏幕连在一起，打造了一个贯穿式的中控屏幕，小鹏将其称之为"智能音乐座舱"。中控台采用了双层设计，整体视觉效果很有立体感。多功能方向盘的设计比较传统，按键控制区域使用了钢琴烤漆，提升了整车内饰的高档感。
动力上，小鹏P7还是做了很大的调整，它将搭载由双电机组成的四驱动力系统，加速性能也比较出众，0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面，其NEDC续航里程在600公里以上。同时，其还搭载了DRIVE Xavier芯片，具有L3级自动驾驶辅助能力。充电方面，按照官方的说法30%-80%电量快充仅需要28分钟。
据悉，小鹏P7是一款智能电动轿跑，创造了Cd0 236这一国产车最低风阻系数。新车基于SEPA智能电动平台架构打造，定位中型纯电轿跑。
日前，上汽荣威Ei6的官图正式发布。新车是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车，采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，荣威官方给这款Ei6贴的标签是——“高智能纯电家轿”，并透露Ei6的纯电续航能够达到600km。
11月22日，第十七届广州国际汽车工业展览会在中国进出口商品贸易会展馆拉开帷幕。东风启辰以“智趣星生”为主题，隆重揭幕A+级SUV头等舱——启辰星，并发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。
2019年11月22日，江淮新能源首款掀背式纯电轿跑在2019广州车展首次亮相。新车定位A级纯电轿车，是江淮iEV平台第九代技术、第四代产品的首款车型，预计将于明年上半年上市。
哪吒汽车第二款车型哪吒U量产版正式亮相，新车定位紧凑级纯电SUV，量产车高度还原了概念车的设计，长续航版本车型的NEDC续航里程达到500km以上，顶配车型的百公里加速成绩在4 9秒以内。
新能源汽车网[xnyauto]消息：2019年作为中国汽车界的 "年终大趴 "，和各汽车厂家的 "收官之战 "，一年一度的羊城汽车大秀总是爆出很多有趣的话题。
