日前,我们从上汽通用雪佛兰官方获取到了畅巡的主要配置以及动力信息。新车定位为纯电动紧凑型车,或将于2020年上半年正式上市。续航方面,该车在NEDC标准下的综合续航里程为410km。
动力方面,新车采用了一台由华域汽车电动系统有限公司提供永磁同步电机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为350牛·米。同时新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组,其在NEDC综合工况下的续航里程为410km。此外,新车全系标配有三级制动能量回收系统,并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。在直流快充模式下,0%至80%的充电时间在40分钟以内。
舒适配置方面,新车全系标配有前排座椅加热、远程启动功能、四门车窗一键升降、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、无钥匙进入/启动等功能。此外,新车还搭载有HUD抬头显示、自适应巡航等功能。
科技配置方面,新车将搭载10.1英寸触控多媒体显示屏,配备最新一代MyLink+智联系统,具有智能语音识别功能,可实现OTA远程升级,同时支持苹果CarPlay及百度CarLife。此外,新车还配备有全新安吉星智能车联系统,车主可享受虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等服务,车载应用还可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
安全科技配置上,新车全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统,其包含有EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制、HSA上坡辅助、TCS牵引力控制、VSC车辆脱困辅助等。此外,新车还搭载有FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等功能。
作为回顾,新车外观的整体设计汲取了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,视觉效果极富科幻色彩。其前脸的线条较为丰富,同时搭配新能源车型标志性的封闭式格栅,让其看上去未来感十足。新车下方两侧导风槽采用上扬造型,搭配中央下方多边形进气口,看起来有攻击性。
车身侧面,畅巡采用了分段式腰线设计,使新车看起来更加修长。同时其车身A柱、B柱采用了黑色设计,营造出悬浮车顶的效果,再搭配较高的轮眉,增强了车身的运动感。此外,新车的充电口设计在车身右侧前轮翼子板处。车尾来看,尾部层次感同样较为明显,尾灯组内部结构采用重叠式设计,并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中。其余部分则采用大面积留白的设计,看起来较为简约。
畅巡的内饰采用黑白撞色配色,整体延续了雪佛兰家族化设计风格。车内运用较为复杂的线条设计,再加上液晶仪表盘、六边形的中控区域造型、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏等,使其看上去富有科技感。
日前,我们从上汽通用雪佛兰官方获取到了畅巡的主要配置以及动力信息。新车定位为纯电动紧凑型车,或将于2020年上半年正式上市。续航方面,该车在NEDC标准下的综合续航里程为410km。
对于了解丰田的人而言,在混动领域可以说是丰田第二,没人敢说第一,毕竟能够将各方面做到均衡不是一件容易的事情。随着政策的引导以及发展趋势,丰田在引入HEV之后也将PHEV引入国内,此前上市的雷凌PHEV和卡罗拉PHEV就是很好的例子,在部分城市能够获得指标。最近,随着全新RAV4荣放的上市,RAV4 PHEV版本也快要来到国内消费者身边。
2019年11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9 5万辆,同比分别下降36 9%和43 7%。其中,纯电动汽车产销分别完成9 6万辆和8 1万辆,同比分别下降29 6%和41 2%;插电式混合动力汽车产销均完成1 4万辆,同比分别下降63%和54 4%。
2019年12月6日,北汽新能源与宁德时代签署框架协议,进一步深化战略合作。根据协议,双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通,全面深化战略合作。
近日获悉,上汽大众途岳纯电将于2020年年中上市发售。作为途岳的纯电动版车型,新车搭载一台永磁同步电机,NEDC综合续航里程有望突破300km。
近日海外汽车媒体曝光了一组大众旗下新纯电小型车——e-up!的官方图片,该车将率先抵达欧洲市场各经销商处,且在德国市场的售价为21,975欧元(约合人民币17 22万元)。