2019年12月19日，爱驰汽车旗下首款量产车爱驰U5正式上市，全系共分4款车型，补贴后售价19.79-29.21万元。爱驰U5基于MAS平台打造，定位A+级纯电动SUV车型，NEDC工况续航达到503km，若选装绿色增程电池包还可将续航能力再扩大120km，达到623km。
外观方面，爱驰U5的车身整体设计风格趋于简约而富有科技感。车头采用封闭式前格栅凸显电动车身份。在传统汽车的格栅位置，爱驰通过一条黑色饰条贯穿前脸并与车灯融合。新车车灯的造型较为犀利，配合内部矩形矩阵式头灯，为车头营造出较强的科技感。
车身侧面，新车的线条较为柔和，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手以及前低后高的腰线，营造出一定的时尚感与运动气息。车尾部分，其造型与车头相呼应，贯穿式尾灯设计符合时下流行的设计趋势，整车看起来非常简洁、和谐。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。
内饰方面，该车整体采用了浅色系设计元素，配合全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏，让该车看上去十分具有科技感。同时，该车还配备了贯穿式空调出风口，进一步提升其整体层次感。
动力方面，爱驰U5将会搭载最大功率177Ps的电机，最大扭矩为315Nm，NEDC工况续航为503km，加装绿色增程电池包后，续航可达623km。
2019年12月19日，爱驰汽车旗下首款量产车爱驰U5正式上市，全系共分4款车型，补贴后售价19 79-29 21万元。爱驰U5基于MAS平台打造，定位A+级纯电动SUV车型，NEDC工况续航达到503km，若选装绿色增程电池包还可将续航能力再扩大120km，达到623km。
近日，英国吉凯恩汽车公司(GKN Automotive)宣布了最新的电气化战略——为纯电动车或插电式混合动力车提供高度集成化的“三合一”电驱动系统，从而降低的制造成本、减小体积、降低重量，目前该公司已于菲亚特·克莱斯勒、宝马集团、沃尔沃汽车等车企合作。
日前我们从江铃集团新能源(JMEV)官网获悉，旗下纯电动微型车江铃E200L E200N分别新增两款302km续航车型，补贴后售价区间分别为6 08-6 68万元。
近年来，在国家政策的大力支持下，国内新能源汽车行业得到迅速发展，面对中国新能源市场，合资品牌显然也是按捺不住了。2020年，合资车企将强势发力，下面就来抢先关注下几款明年上市的重磅合资纯电动车。
正如海马汽车这几年在国内市场努力寻找存在感，在推出海马8S获得小有成绩之后，海马8S马上就要推出插电混动版了，并且新车纯电动模式下预计拥有80公里的续航，这在插电混动车型中算是较大的续航的车型了。
