2014年，凯迪拉克改变了原有的命名方式，虽然此举摆脱了此前寓意更为丰富的命名传统，但是深得时任凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛的高兴(已经于2018年4月19日卸任)。但是近日，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(约翰·德·尼琛后的下一任凯迪拉克总裁)对外正式公布：将在下一个十年中为凯迪拉克阵容注入新的活力，将放弃其字母加数字的命名形式，再次改回实际字词。
在约翰·德·尼琛的带领下，凯迪拉克在2014年开始了全新命名方式，“CT”系列代表轿车，而“XT”系列代表SUV。不过目前在国内市场上市销售的有CT4/CT5/CT6以及XT4/XT5/XT6等车型。其中，凯雷德ESCALADE依旧沿用了早期的命名规则，但作为特殊案例，这并不会使消费者感到混淆。
此次再修改命名方式，是和凯迪拉克未来的产品规划有关——2030年前实现产品全面电气化，所以现行的命名规则也将随着新电动车的发布而改变。
此外，史蒂夫·卡莱尔还表示，凯迪拉克品牌将根据市场的需求逐步淘汰现有的传统内燃机车型，他预计，凯迪拉克电气化车型将在2025年左右出现拐点。
根据产品规划，凯迪拉克将在2021年推出首款纯电动概念车，未来将主要在美国本土和中国市场销售。同时，凯迪拉克大型电动SUV也预计在2023生产。
近日，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(约翰·德·尼琛后的下一任凯迪拉克总裁)对外正式公布：将在下一个十年中为凯迪拉克阵容注入新的活力，将放弃其字母加数字的命名形式，再次改回实际字词。
据外媒报道，一位名为Ben Workman的美国犹他州男子通过穿孔手术将特斯拉Model 3感应卡片钥匙的芯片植入了右手皮下组织内，从而真正实现了“无钥匙进入”。据悉，未来该男子还将继续植入其它芯片从而实现更多功能。
日前，我们从外媒获悉，美国电动车初创企业RIVIAN获得了新一轮融资，金额为13 2亿美元(约92 6亿元人民币)。据了解，亚马逊与福特是本次融资的主要投资者。
对于新能源汽车，动力电池是最重要的部件，相当于我们燃油车的发动机，而对于这个重要部件，新能源汽车却在上面栽了跟头。据统计，2019年新能源汽车因为动力电池召回数量高达6217辆，占今年新能源汽车总召回量的18 68%，也就是说动力电池是新能源汽车一个无法回避的缺陷存在。
近日，零跑汽车官方发布了一张零跑T03的最新预告图，零跑T03定位一款微型电动车，采用了非常符合其定位的小巧可爱的设计风格，座椅方面采用了常规的五门四座的设计，其最大续航里程将达到400km。并且官方还透露，这款车将于明年4月份上市。
近日，威马汽车在长沙举行的“百度Apollo生态大会”上，现场展示了与百度共同研发的Valet Parking 自主泊车解决方案。应用这一技术的威马EX5车型能够通过手机等移动终端实现远程取车、自主泊车、自动充电等操作。此前，搭载Valet Parking 自主泊车解决方案的威马EX5测试车，已于2019年底在百度内部“样板间”成功试运营。
