日前,福特正式发布了欧洲规格版mustang mach-e车型的官图。相比于此前首发的美规版车型,欧规版mustang mach-e升级了长续航后驱版车型的续航里程,其wltp工况下的续航超过370英里(592公里)。福特mustang mach-e未来的主要竞争对手为特斯拉model y,该车也预计将于2021年引入中国市场。
动力方面参考美规车型,福特mustang mach-e标准版的电机最大功率258马力,峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米;长续航后驱版动力系统最大功率为286马力,峰值扭矩为415牛·米;长续航四驱版本动力系统最大功率为337马力,峰值扭矩为565牛·米;gt版本的最大功率为465马力,峰值扭矩为830牛·米。同时正如上文所提到,福特mustang mach-e长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升,wltp工况下的续航超过370英里(592公里)。
外观方面作为回顾,福特mustang mach-e整车的设计风格也延续了人们熟悉中的“mustang”造型,但在采用了封闭式前中网后,车头造型看起来更加柔和。新车车灯造型也被设计的更加细窄修长,“三道杠”也与尾灯造型相呼应。在车侧,这辆车完全没有传统的门把手,它拥有四个按钮开关,按下之后车门会弹开一定的角度,车内则使用了机械拉手。新车的c柱部分进行了特别的设计,双色涂装形成视觉差异,一方面营造出了溜背式的效果,另一方面较高的实际车顶高度带来更好的头部空间。
内饰方面,整体设计的风格还是简约风,中央一块15.5寸的中控屏幕比较吸引眼球,厂方表示这块屏幕的灵感是来自于中国消费者的需求调研。在驾驶者前方也是一块全液晶仪表,上面会显示驾驶相关的信息。mustang mach-e搭载的sync系统是最新的版本,经过了重新的设计,整体看起来会更简洁,支持苹果carplay以及android auto,并支持自然语音识别。很重要一点是,它支持ota升级,并且是采用“ab系统切换策略”,下载安装均在后台完成,不会影响日常驾驶。
日前,福特正式发布了欧洲规格版mustang mach-e车型的官图。相比于此前首发的美规版车型,欧规版mustang mach-e升级了长续航后驱版车型的续航里程,其wltp工况下的续航超过370英里(592公里)。福特mustang mach-e未来的主要竞争对手为特斯拉model y,该车也预计将于2021年引入中国市场。
近日,来自英国的赛车制造商Lister在某社交媒体上发布了其最新的纯电动超跑效果图,这款纯电动超跑名为“Storm II”。据外媒报道Storm II将路特斯Evija锁定为竞争对手,目前该车尚处于研发阶段,具体推出时间尚未公布。
雷克萨斯ES是定位一款中大型轿车,该款车型早于2006年引入国内市场销售,其市场销量也与热门豪华品牌奥迪a6l、宝马5系、奔驰e级等车型不相上下。近日海外媒体曝光了雷克萨斯新款es车型最新信息,新车将于下月即将开幕的日内瓦车展上正式亮相。
我们发现了最近关注度比较高的比亚迪汉EV(纯电动) DM(插电混动)也出现在最新一批新能源汽车推广目录中。其中汉EV根据配置不同提供两种续航版本,最大可达605公里。
2020年1月份小鹏G3单月销量达到1073台。在2020年初乘用车市场整体销量同比下降29 6%、纯电SUV同比下降61 5%的情况下,小鹏G3逆市上扬,销量取得纯电动A级车SUV市场第一名、造车新势力品牌总榜第二名的市场佳绩。