新能源汽车网2020年2月25日消息：据外媒报道，奥迪因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔工厂停产旗下旗舰纯电动SUV车型e-tron。
目前，奥迪官方已经证实该消息，表示该车型需停产几日，但并未公布具体停产的原因，不过业界普遍推测是由于LG化学在波兰的动力电池工厂产能有限，而导致动力电池供应不足。
有传言表示，捷豹以及奔驰也由于同样采用LG化学的动力电池，也将出现类似问题，但并未得到官方证实。据悉，本次供应链问题对奥迪的影响可能不仅限于e-tron车型，或许还会推迟奥迪的第二款纯电动车型e-tron Sportback的量产时间。
对于中国新能源汽车市场而言，如果没有政策的鼓励和扶持，很多消费者选择纯电动汽车还是存在不少顾虑，这也是新能源汽车制造商不得不承认的事实，考虑到2019年以来，中国新能源行业的下滑趋势，中国可能将电动汽车补贴延后到2020年之后，原本在2020年停止电动汽车的补贴今天来看是很难实现了，延长补贴也是为了重振新能源相对比较萎靡的市场。
天眼查数据显示，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司日前发生工商变更，河南省战新产业投资基金(有限合伙)(中金资本投资实体之一)和肇庆市高新区建设投资开发有限公司(粤财创投控股)退出其股东行列，该公司注册资本也从3836万元降至约2529 5万元。
日前，特斯拉公布了第四座超级工厂Model Y车型的产量预测，如果一切顺利，特斯拉希望在德国柏林这座超级工厂内将Model Y车型的产能提升至每周1万辆。
据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉近日提高了长续航版Model S和Model X的续航里程，最高达到了390英里(约628公里)，并更名为加长续航版。
