据拜腾近日对外公布的信息显示，其首款车型M-Byte预计将于2021年底在欧洲上市，首批登陆国家为瑞士、德国、挪威、法国、荷兰、瑞典。
据悉，拜腾已与Digital Charging Solutions(DCS，欧洲知名充电服务商，充电服务覆盖欧洲28个国家)建立了战略合作伙伴关系。目前，DCS的充电平台整合了IONITY、FastNed、EnBW等欧洲450多家充电运营商的服务，基于双方的合作，拜腾车主可凭借统一的账号使用DCS旗下15万座充电桩。
除此之外，拜腾还与Hedin Automotive、BYmyCAR等多家欧洲销售服务伙伴进行合作，首家拜腾空间将落户瑞士。按照拜腾的计划，到2021年底，拜腾将在欧洲主要城市开设约20家拜腾空间，备选城市包括奥斯陆、柏林、阿姆斯特丹和巴黎等城市。
众所周知，除中国市场之外，欧洲是全球第二大电动车市场。据欧洲汽车工业协会(ACEA)此前发布的数据显示，2019年，欧洲地区新注册的电动车约为55.8万辆，实现了45%的同比增长。其中，挪威的电动汽车市占率超过40%、荷兰超过10%，其他国家的电动汽车市场份额约占8%左右，由此来看，欧洲或会是2020年电动车销量增速最快的市场。
拜腾首席执行官戴雷表示，作为全球化战略的一部分，拜腾在积极推进量产及中国市场筹备工作的同时，也在稳步推进海外市场的布局。目前欧洲电动车市场进入加速增长期，拜腾有信心获得欧洲消费者的认可。
日前，通用汽车推出了为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组，并将其命名为Ultium。根据目前消息来看，该电池组将或将被搭载在凯迪拉克纯电动SUV Lyriq、旗舰级纯电动轿车Celestiq以及凯雷德ESCALADE纯电动版等车型上。
高尔夫自1974年推出以来，在45年中经历7次更新换代，在全球范围内累计售出超过3500万辆，是家喻户晓的国民家用性能车。此次直播发布会上，全新第八代大众高尔夫正式亮相，并带来了3个不同版本车型，分别是GTI、GTD和GTE。
日前，雷诺发布了MORPHOZ电动概念车的官图。据了解，新车基于CMF-EV平台打造，拥有城市版和旅行版两款配置，续航里程分别为401km和700km，并具备L3级的自动驾驶能力。
一手抓防疫，一手稳生产，在产业链的联动下，汽车行业正在快速恢复“元气”。据工信部3月4日发布的数据显示，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84 1%，员工复岗率达到66 5%。除重点疫情地区外，汽车行业企业基本实现复工复产。
受到新型冠状病毒疫情影响，原定于2020年3月3日举行的日内瓦车展宣布取消，而此前将在车展上亮相的大众系新车型也改为采用线上直播的形式发布，就在刚刚结束的线上新闻发布会上，大众同时发布了3款全新车型以及未来在新能源领域的规划。其中，大众首款高性能插电混动SUV途锐Touareg R也正式完成新车首次亮相。
