2019年，特斯拉国内注册用户数量达到4.2万。随着上海工厂投产，这个数字还在保持快速增长。4月2日，特斯拉中国宣布将开启“特斯拉中国车友俱乐部”官方认证，为中国特斯拉车主提供更多服务。
根据特斯拉中国官方介绍，现有特斯拉车友俱乐部负责人，可以向特斯拉项目组官方电子邮箱：cheyou@tesla.com发送申请材料。具体材料要求可通过邮箱咨询。通过认证的俱乐部，将在特斯拉中国官方社交媒体公众号和官方网站公布。每次认证有效期2年。
在特斯拉中国官网上可以看到，特斯拉目前在中国大陆地区共有13个车友俱乐部，位于成都、广州、深圳、北京等地。通过官方认证后，虽然主要还是由车主自主管理，但认证俱乐部负责人会享有专属沟通渠道，能定期与特斯拉中国和全球进行线上及线下交流。并获得优先参与特斯拉中国和全球官方活动的权益，包括但不限于工厂参观、新产品发布会等。
作为认证俱乐部会员，会享有置换优先服务、车主讲堂及官方宣传活动席位、参加市场调研和参与官方环保公益活动的权益。此外，特斯拉还会给官方认证俱乐部活动提供一定支持。
对汽车品牌来说，官方车友俱乐部一直是提高用户黏性，维护品牌形象的重要阵地。宝马、福特、凯迪拉克、领克等品牌都有自己的官方车友俱乐部。特斯拉一直没有自己的官方俱乐部，反而比较奇怪。
受美国疫情影响，目前特斯拉在全球只有上海工厂仍然正常运转。中国市场对特斯拉的重要性持续上升。不管是不是“讨好”中国用户，特斯拉都有必要更重视中国车主的用车体验。
2019年，特斯拉国内注册用户数量达到4 2万。随着上海工厂投产，这个数字还在保持快速增长。4月2日，特斯拉中国宣布将开启“特斯拉中国车友俱乐部”官方认证，为中国特斯拉车主提供更多服务。
3月31日，我们从上汽集团了解到，旗下全新纯电动微型车——上汽科莱威CLEVER正式上市，其共推出一款车型，补贴后售5 9999万元。据了解，新车将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。该车搭载电池组容量为27kWh，NEDC续航里程为260km。同时，官方将针对该车所搭载的三电系统提供8年 15万公里的质保。
我们又看到了外媒关于Model 3的消息，这次是一张Model 3旅行版的渲染图，通过图片大家可以看到，这款车具备了更棒的头部空间，以及装载能力更强，实用性更加出色的巨大行李厢。
德国《汽车周刊》3月27日报道，大众CEO迪斯表示，新型冠状病毒疫情对汽车产业的影响可能会持久，尽管大众准备好应对，但疫情对集团影响重大。由于目前全球疫情严重，他表示“我们现在只在中国有销量了”。
日前据工信部新一批《道路机动车辆生产企业及产品》显示，荣威MARVEL X将新增一款NEDC续航里程505km的车型。目前该车在售车型均为2018款后驱 四驱版车型，NEDC续航里程仅为403km 370km。
