4月21日，轩逸·纯电新增舒适版车型正式上市，新车补贴前官方指导售价为23.80万元，综合补贴后售15.30万元。轩逸·纯电舒适版依旧搭载109马力永磁同步电机，官方综合续航里程为338公里。
配图为2018款轩逸·纯电智尊版车型
相比于目前在售的智尊版车型，此次上市的轩逸·纯电舒适版是更加入门的选择。相较于智尊版，新车取消了LED头灯/日间行车灯、前雾灯、后视镜转向灯、电动天窗、17英寸铝合金轮圈(更换为16英寸钢制轮圈)、多功能方向盘、后排中央扶手和中央头枕、真皮座椅(更换为织物材质)以及后排车窗的一键升降/防夹功能。
部分车型配置对比
而在科技和安全配置方面，舒适版车型取消了8英寸液晶中控屏和所有相关导航/连接/互联/App等功能，同时取消了前排侧安全气囊、侧安全气帘、碰撞预警刹车、车道偏离、盲点监测以及倒车预警等功能。
部分车型配置对比
动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力(80千瓦)，峰值扭矩为254牛·米。电池部分，新车搭载薄片型三元锂电池组，总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km。
4月21日，轩逸·纯电新增舒适版车型正式上市，新车补贴前官方指导售价为23 80万元，综合补贴后售15 30万元。轩逸·纯电舒适版依旧搭载109马力永磁同步电机，官方综合续航里程为338公里。
根据上汽大通官方信息，上汽MAXUS EUNIQ 6将于今日进行网络发布，并公布预售价格。新车将推出纯电动版和插电式混动版两种车型，其中纯电动版的NEDC续航里程有望达到500km。作为上汽MAXUS打造的两款新能源产品，EUNIQ 6 PLUG IN已于2019年上海车展亮相，熟悉MAXUS产品的消费者不难看出，新车延续了MAXUS D60的设计思路，并在其基础上增加蓝色装饰来进一步强调插电式混动身份。
日前有外媒称，斯巴鲁Evoltis纯电动SUV有望于在2021年的东京车展上正式亮相，新车续航里程或为300英里(约合482 8公里，测试工况未知)。在电气化部分，新车或采用了斯巴鲁和丰田共同开发的技术。
据外媒消息，福特Mustang将在2022年迎来换代车型，而全新Mustang有可能会首次搭载四驱及混合动力系统亮相。在此之前，福特的纯电动车型Mustang Mach-E将会在今年秋天交付给客户。
日前，美国新能源汽车初创公司Lordstown Motors宣布,由于美国境内疫情的影响，该公司旗下纯电动皮卡Endurance的发布会将改为线上举办，而其首批量产车型的交付时间将向后推迟到2021年1月份。
