近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，2020年5月，我国动力电池装车量3.5GWh，同比下降38.3%，环比下降2.3%。电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪和LG化学。
5月，我国动力电池产量共计5.2GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。其中三元电池产量3.1GWh，占总产量59.1%，同比下降52.4%，环比增长7.2%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量40.5%，同比下降9.6%，环比增长13.8%。
2020年1-5月，我国动力电池产量累计18.2GWh，同比下降50.9%。其中三元电池产量累计11.6GWh，占总产量64%，同比下降49.1%;磷酸铁锂电池产量累计6.5GWh，占总产量35.7%，同比累计下降46.8%。随着搭载刀片电池的比亚迪汉于6月正式发行，磷酸铁锂电池在乘用车市场中的占比有望进一步提升。
根据乘联会最新数据，5月，中国新能源汽车市场延续了4月份的增长势头，实现环比增长12.2%，产销量分别达到8.4万辆和8.2万辆，同比分别下降25.8%和23.5%。因此，动力电池产量和装机量也受到直接影响。
在动力电池企业装车量排名中，宁德时代、比亚迪、LG化学分别以1.59GWh、0.39GWh和0.37GWh包揽前三。配套上海特斯拉车型的LG化学超越了松下升至第三位，后者装车量为0.28GWh。
Model 3
5月，特斯拉国产Model 3销量为11095辆，环比增长205%，再一次月度突破万辆，也因此带动了LG化学装车量的大幅增加。然而，国内动力电池企业呈现出逐渐恢复的趋势，宁德时代和比亚迪守住了龙头地位。
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，2020年5月，我国动力电池装车量3 5GWh，同比下降38 3%，环比下降2 3%。电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪和LG化学。
日前我们从官方渠道了解到，新宝骏E300 E300 Plus将于6月16日公布预售价。此前该车已开放线上预订，并为线上下订用户提供了4000元贴息、终身免费道路救援、生态智能装备包等礼遇。
日前网络上流传出一组蔚来NIO OS 2 6 5版本智能车联系统的照片，据悉，新版本系统增加了NIO OS浅色模式，并对泊车影像、全自动泊车系统等多项功能进行了优化。目前官方尚未公布新版本推送时间，但有消息称本次推送将在6月内完成。
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续航不足是电动汽车痛点所在，各大车企正通过各种办法解决这一难题。日前，据外媒报道，现代起亚汽车公布了其创新热泵系统的新细节，该系统已被部署于现代和起亚的全球电动汽车产品之中，能够在低温中最大限度提升车辆的纯电动续航里程。
日前，宾尼法利纳新任首席执行官Per Svantesson向海外媒体表示，旗下纯电动超级跑车Battista将于今年晚些时候开始进行交付，同时他表示，随着新的技术合作伙伴的加入，将加速公司的后续生产计划。
