我们从外媒获悉，大众于近日宣布了ID.3的市场规划，该车是旗下首款采用MEB平台的纯电动车型，定位紧凑型车。该制造商承诺，首批预定了1ST版的车主将于6月17日起可以开始配置选装，选装完成后车辆最早将于9月初开始交付。
据了解，由于在刚开始交付时，大众还没有对车辆的软件功能完全做好准备，因此大众给予首批车主两种选择。第一种是选择尽快交付，车辆将以最快的速度交付到车主手中，不过软件功能会有所欠缺，App Connect功能与平视显示器中的距离测算功能将不可用，大众会在2021年为车主带来这些功能的更新。作为弥补，大众会给予这些车主1ST Mover Club会员资格，里面会包含各种车主权益;而第二种方案是选择第四季度交付车辆，此时车辆将会拥有完整的软件功能。
据了解大众ID.3最先开启预定的1ST版本总共限量发售了3万辆，这些车自开始预定后很快便被销售一空，可见市场对该车的反应还是十分热烈的。此外，常规版本ID.3的预定将于1ST版开放选配的四周后开启，推测也就是在7月中旬可以开始订购。目前，还没有ID.3在国内上市的时间表，作为替代，国内可能会率先推出尺寸更大的ID.4(ID.初见)，该车预计年内就会在国内工厂量产。关于大众ID系列车型的最新资讯，我们将持续关注。
我们从外媒获悉，大众于近日宣布了ID 3的市场规划，该车是旗下首款采用MEB平台的纯电动车型，定位紧凑型车。该制造商承诺，首批预定了1ST版的车主将于6月17日起可以开始配置选装，选装完成后车辆最早将于9月初开始交付。
日前，我们在工信部发布的2020年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录(下简称推广目录)中获悉，新款广汽本田VE-1换装了能量密度更高的动力电池，在动力输出不变的情况下，NEDC工况续航里程从401公里提升到470公里。
日前，福特首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)在接受外媒采访时表示，福特F-150纯电动车型预计将在2022年中期之前推出。值得注意的是，此前福特爱迪生团队(专门负责电动车开发的团队)的负责人达伦·帕尔默(Darren Palmer)曾表示，该车型将于2022年之前推出，如今看来这个目标似乎很难实现了。
近日，第二十二届重庆国际汽车展览会正式开幕，SERES(赛力斯)旗下首款车型赛力斯5四驱增程高性能版正式上市，售价为33 9万元。该车定位中型SUV，为增程式车型，搭载双电机四驱系统，系统最大功率为510kW(694Ps)，最大扭矩为1040N·m，0-100km h加速时间为4 8秒。
此前我们曾报道过第二代Mirai量产版车型的官图，近日有外媒拍摄到一组新车路试谍照。虽然汽车行业受到疫情影响，但丰田汽车官方表示，Mirai将在今年下半年生产，有望在年底上市。
美国东部时间2020年6月11日上午4:20，蔚来宣布了该公司发行的7200万股美国存托股票(ADS)的定价，每股代表公司的A类普通股，价格为5 95美元 ADS。据悉，蔚来将授予ADS承销商30天的选择权，以购买最多1080万股ADS。
