日前，我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组新款比亚迪e6的申报图。通过图片信息可以看出，新车借鉴了品牌旗下宋MAX车型的设计风格，同时或将搭载比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池。
根据申报图来看，新款比亚迪e6整体设计上延续了现款比亚迪宋MAX的风格，但将中网更换为了蜂窝状的新造型，同时在雾灯区域的设计也有所变化。车灯和其他方面，基本延续了宋MAX前脸的设计。而尾部造型上，新车几乎完全移用了宋MAX的造型设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1810/1670mm，同时轴距达到了2800mm，整备质量为1930kg，轮胎规格为：215/55 R17，对比现款宋MAX在车长和车高方面略有提高。
此外，新款比亚迪e6会根据销售车型的高低配不同，提供不同样式的后视镜、天窗以及行李架等。在动力系统方面，车辆搭载了一台峰值输出功率为100kW(约136Ps)的永磁同步电机，最高车速为130km/h，并搭载一套磷酸铁锂电池，我们猜测其或为比亚迪最新的刀片电池组。
日前，我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组新款比亚迪e6的申报图。通过图片信息可以看出，新车借鉴了品牌旗下宋MAX车型的设计风格，同时或将搭载比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池。
2020年6月16日消息，近期，五菱品牌首款四座新能源车宏光MINI电动车成为霸屏网红，其强大的产品综合实力加上2 98万元起的亲民预售价，让这款新车倍受追捧，成功斩获逾15000订单。作为一台日常代步使用的小车，宏光MINI电动车安全品质究竟如何，是否满足需求?
日前，特斯拉北美官网上调了Model S长续航Plus版的EPA标准续航里程，调整后达到402英里(约合647公里)纯电续航，相比老款车型续航提升了近20%。此外，长续航Plus版车型的售价也下调了5000美元(3 5万元人民币)，当前售价为74990美元(约合53 08万元)。在得到消息后，汽车之家第一时间向特斯拉中国团队求证国内车型以及售价何时更新，目前还没有收到对方答复。
日前，我们从工信部新车目录中获得了一组东风本田M-NV纯电动车型的申报图。通过图片信息可以看出，新车采用全非封闭中网设计，头灯、尾灯均采用贯穿式设计，整车设计语言更加简洁。
据媒体消息，华为麒麟芯片正探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品是麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议。麒麟芯片是华为海思半导体公司自研的手机芯片，目前只面向华为和荣耀手机供货。比亚迪内部并未就此事正面回应，只是称“以官方声明为准”。
