近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，旗下首款插电混合动力车型--天逸C5 AIRCROSS PHEV将于今晚正式发布。根据此前的申报信息显示，新车将搭载一套由1.6T发动机和电机组成的插电式混动系统。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV
作为天逸C5 AIRCROSS的插电混动版车型，天逸C5 AIRCROSS PHEV的外观设计并没有什么变化，还是家族式的分体式前脸设计，不过根据此前流出的实车谍照，天逸C5 AIRCROSS PHEV在前包围中加入了蓝色的装饰元素，以此来体现其新能源车型的身份。
天逸C5 AIRCROSS PHEV车身尺寸为4510/1860/1705mm，轴距2730mm，车尾的变化是在尾门右下角增加了“PHEV”的标识，同时也能看到新车搭载了四驱系统。内饰设计也与燃油版的天逸C5 AIRCROSS无异，参考海外版车型来看，天逸C5 AIRCROSS PHEV在电子挡杆处增加了纯电行驶模式的切换按键。
动力方面，新车搭载一套1.6T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为147kW(200Ps)，但新车电动机的相关参数在申报信息中暂未体现，仅能得知该车的动力电池为三元锂电池。不过相信今天晚间新车正式发布后，这些信息都将会公开，还请关注我们的随后带来的报道。
近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，旗下首款插电混合动力车型--天逸C5 AIRCROSS PHEV将于今晚正式发布。根据此前的申报信息显示，新车将搭载一套由1 6T发动机和电机组成的插电式混动系统。
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