大众汽车集团日前发声，表示在新冠肺炎疫情爆发后，政府的激励措施和车企的投资决策将加快汽车电动化转型的进程。
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大众方面表示，由于疫情逐渐可防可控，人们的生活逐步回到正轨，公众希望能够呼吸到更为洁净的空气。同时，政府的激励措施也推动车企加速电动化转型。
大众旗下豪华车品牌宾利首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)指出，新冠肺炎疫情或将成为电动车投资的“天然促进剂”，受到疫情影响，众多车企亟待通过转型来改善受损的财务状况。
添越PHEV
添越PHEV的面世标志着宾利汽车迈向电动化的第一步，宾利计划到2023年为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型。目前，充电桩等基础设施的迟缓布局在一定程度上影响到了纯电动车的销量，有半数以上的大众车主愿意驾驶纯电动车，但由于基础设施无法满足正常用车需求，大大降低了用户了购车意愿。
大众计划到2024年向旗下12个汽车品牌投入330亿欧元(约合人民币2639亿元)，从而将自身打造成全球最大的电动车制造商，到2025年，大众计划生产150万辆电动车。
日前，上汽通用官方发布全新车型别克微蓝7更多官图。新车定位纯电动小型SUV，外观延续微蓝的设计风格，NEDC续航里程达到500公里。根据官方此前的消息，新车将在2020年年内上市。
日前，有国内媒体报道称，据知情人士透露，美国时间6月24日上午，拜腾汽车CEO戴雷在给美国办公室全体员工的邮件中宣布，拜腾将于6月30日前在美国裁员，拖欠的美国员工工资将在6月30日前支付。同时，美国办公室将保留研发相关的知识产权和运营岗位员工，这部分员工已单独收到部门副总裁的通知。业内认为，拜腾的这一举措显露出其正在尝试通过节流的方式展开自救。
日前，我们从国内媒体获悉，特斯拉中国用户数据和认证服务将从美国迁移至中国。为了使该计划顺利进行，目前特斯拉中国方面正在招聘数据中心工程师、存储工程师、数据库工程师等一系列信息技术运维岗位人员。针对该消息我们也寻找特斯拉中国官方人员求证，但对方表示并不知情，因此消息真实性还有待考证。
日前，凯迪拉克官方发布了一条凯迪拉克Lyriq的新车预告图。该车为凯迪拉克旗下的一款全新纯电动跨界车。此前按照原定计划，其将会于4月2日在洛杉矶进行发布，但受到疫情的影响而延期。此次官方在发布了新车预告图的同时，也表示该车将会在8月6日正式亮相。
