据欧洲新闻网报道,美国新造车企业Fisker目前正与大众集团进行磋商,希望加入后者组建的“MEB联盟”。在提交给美国证券交易委员会的一份文件中,Fisker表示为了进一步削减成本,缩减车型研发时间,该企业正寻求基于大众MEB平台生产其首款量产产品Ocean。除此之外,Fisker在Ocean中还将使用大众的电池技术,并正在就电池供应问题和后者协商。
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在2019年日内瓦车展前夕的“大众之夜”上,大众集团CEO迪斯宣布正式向其他厂商开放MEB平台,自此,“MEB联盟”正式形成。e.GO移动出行集团是该联盟全球首家外部合作伙伴,而福特汽车则是首个加入该联盟的传统车企。据悉,当初为研发MEB平台,大众集团一共花费了70亿欧元,而向第三方开放则可以更好的发挥MEB平台的边际效应,帮助大众集团早日“回本”。
根据大众集团此前和福特汽车签订的协议,后者使用MEB平台开发车型并不需要交付专利费用,但必须从大众手里统一采购零件,以方便“MEB联盟”降低整体采购成本,据悉这笔钱将达到100亿-200亿美元。
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据公开资料显示,在空间上,大众MEB平台采用平板式电池模组布置,拥有相对较长的轴距和较短的前后悬,内部空间表现相对占优;在操控上,由于电池包嵌入在车底中央,可实现50:50的重量分配,有利于提升车辆动态表现;在智能网联上,MEB平台采用了全新电子架构,更有利于实现跨网通信,自动驾驶等功能;在成本上,根据大众集团公布的数据,大众ID.3的生产成本要比同级车型e-Golf低40%左右。
据欧洲新闻网报道,美国新造车企业Fisker目前正与大众集团进行磋商,希望加入后者组建的“MEB联盟”。在提交给美国证券交易委员会的一份文件中,Fisker表示为了进一步削减成本,缩减车型研发时间,该企业正寻求基于大众MEB平台生产其首款量产产品Ocean。除此之外,Fisker在Ocean中还将使用大众的电池技术,并正在就电池供应问题和后者协商。
7月14日,宝马iX3正式亮相。官方表示,新车将会在今年下半年在国内率先上市。先期年内在中国沈阳的华晨宝马工厂生产,并供应除美国外的其他地区。动力方面,新车前期仅提供后驱车型,其配备一台最大功率为210千瓦(286马力)的电机,并配备74kWh的电池,其续航里程达到500km。
今年以来,韩国动力电池供应商LG化学市场表现强劲。日前,据外媒报道,LG化学目前拥有价值150万亿韩元(约合人民币8725亿元)的订单,未来5年内将一直保持忙碌状态,这将助力其安然度过新冠肺炎疫情的危机。此外,LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代,成为今年电池行业的领头羊。
日前,奇瑞新能源正式公布了代号为S61的新车外观及内饰官方图片,这款新车采用全新的设计语言,运用柔和曲线打造“自然美学”设计理念。S61是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造,定位在一款紧凑型纯电动SUV。据悉,新车有望于今年第三季度正式上市。
据外媒报道,现代汽车集团领导人郑义宣日前对外宣布,现代与起亚计划到2025年售出100万辆电动车,届时,两家公司的电动车销量在全球电动车市场中占比将超过10%。
日前,有海外网友在社交媒体上问特斯拉CEO马斯克是否会生产价格更低的Model Y标准续航版。随后马斯克回复称将不会生产该车型,理由是它的EPA标准续航里程将低于250英里(约402km),这样的里程表现将不会被消费者接受。