日前,奇瑞宣布为小蚂蚁、瑞虎e和艾瑞泽e提供优惠政策,包括至高4000元/台金融贴息、5000元充电大礼包、三电终身质保、24小时道路救援、2年免费健康诊断等。
小蚂蚁
购买2019款小蚂蚁,可以获得9元下订6500元线上礼包的礼遇(包含2500元充电桩和4000元保险基金)。此外新车还可以享受4000元/台金融贴息、三电终身质保、24小时道路救援、2年免费健康诊断等用车服务。目前在售的2019款奇瑞新能源小蚂蚁共推出3款车型,去除国补后的售价区间为5.98-7.58万元。回顾外观,基本沿用了现款车型的造型设计,仅是在配置方面进行了调整。细节方面,新车两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计,让其整体看上去颇具设计感。
车身侧面来看,其采用双腰线设计,其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部,同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。值得一提的是,新车采用了双色车身设计风格,从而更符合年轻消费者对个性的需求。新车车尾的造型同样小巧可爱,另外还配备有一套15英寸双四辐式双色铝合金轮圈,轮胎规格为165/65 R15。
内饰方面,新车采用了黑色与橙色撞色的设计风格,配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏,让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。通过与现款车型对比来看,新车主要在细节方面进行了调整,例如在旋钮换挡机构周围装饰板、门板装饰条等部分。
动力方面,新车采用了一台最大功率为41马力(30千瓦)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120牛·米。在电池方面,新车搭载了一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池,其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面,新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电30-50分钟可从30%充至80%,而在6.6kW充电机的交流慢充下,需要5-7个小时方可充满。
瑞虎e/艾瑞泽e
目前购买瑞虎e/艾瑞泽e可以享受价值5000元充电大礼包、10000元/辆金融贴息、置换10000元购车补贴、免费升级CN95级空气净化系统、三电终身质保、24小时道路救援、2年免费健康诊断等用车服务。
在车型方面,瑞虎e推出了4款车型,NEDC标准下的续航里程均为401km,补贴后售价区间为10.99-14.39万元;艾瑞泽e推出了2款标准车型,NEDC续航里程同样为401km,补贴后售价区间为12.98-14.38万元。
瑞虎e可以看作是瑞虎5x的纯电动版车型,新车外观传承了家族式的Chery Design设计理念,其前脸采用点阵式前中网以及瑞虎SUV系列造型风格的LED头灯,前保险杠的贯穿式镀铬装饰条、灯带设计元素则来自于瑞虎5x。
瑞虎e侧面造型与瑞虎5x几乎相同,两车车身尺寸也完全相同,长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm。在车尾,LOGO上方一条镀铬条延伸到两侧尾灯中,后备厢门还做出了内凹的弧面效果,使车尾看起来更加立体。
瑞虎e的内饰设计语言同样沿袭自瑞虎5x,中控台的非对称设计使内饰看起来一点不死板;9英寸中控屏被嵌入在大面积多边形黑色面板中,所以看起来不显小气,非对称式多边形空调出风口、副驾驶前方的“TIGGO”铭牌都是内饰一些小亮点细节;此外,瑞虎e还采用了瑞虎5x上没有出现的换挡旋钮。
瑞虎e搭载一台来自日本安川电机的最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N·m;电池容量为53.6kWh,采用风冷温控系统,由宁德时代和捷威动力两家提供,其中宁德时代的提供的电池能量密度为144wh/kg,而捷威动力提供的电池能量密度为160wh/kg。瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h。
艾瑞泽e的车身长宽高分别为4572*1825*1496mm,轴距为2670mm;车身侧面设计也符合标准的紧凑型家用车审美,多辐式轮圈造型像极了花瓣,腰线则有明显的向前俯冲趋势,这都是可以营造出年轻感的元素设计。
新车中控台的嵌入式中控屏+空调触控面板的设计使内饰看起来相当简洁,同时又提升了档次感,中控屏上方一直贯穿到副驾驶前方的空调出风口也是当今比较流行的设计元素;同时,艾瑞泽e换挡机构也采用旋钮式设计。
动力方面,艾瑞泽e搭载了最大功率120kW(163Ps),最大扭矩250N·m的电动机。续航方面,新车配备容量为54.3kWh的动力电池组,NEDC续航里程为401km。使用充电功率为13.6kW的充电桩,官方给出从30%电量到80%电量的快充时间为0.5小时,使用6kW充电桩将电量从0%充至100%的慢充时间为9小时左右。
日前,宝马集团公布了第二季度财务报告,根据报告,在2020年4-6月中,宝马集团实现收入199 73亿欧元,同比下滑22 3%,息税前利润亏损6 66亿欧元(2019年同期数据为盈利22 01亿欧元),亏损额远高于市场预期的4 199亿欧元。其中汽车部门第二季度息税前利润率已经从2019年的6 5%降至-10 4%。
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日前,雷丁官方发布了一张新车预告海报,我们猜测海报中“K-Car”一词正是代表了该车定位。从预告图中的车身轮廓看,该车仍采用了5门设计,这将在一定程度上增强其空间实用性。
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