8月11日上午11时03分左右,在广州市海珠区琶洲科技大厦,一辆白色小鹏汽车G3发生冒烟起火事故,从网上流传的视频中可以看出,起火过程中还伴有疑似爆炸的声响,现场烟雾较大,火势被随后赶到的消防人员扑灭。
针对此事,汽车之家联系了小鹏汽车的工作人员,官方表示:乘员安全、无人员受伤,车辆也已迅速安全转移。经小鹏汽车工作人员现场初步勘察,车辆外观完好,到店举升勘察后,发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
小鹏汽车G3
就在今年6月,小鹏汽车刚刚向国家知识产权局申请了电动汽车热失控防护方法的专利,当车辆发生热失控时,车内搭载的灭火装置可自动感应并对动力电池总成进行灭火作业,从而降低汽车爆炸风险。
小鹏汽车尚未透露这项专利何时进入量产阶段,根据专利内容,该技术或将对车辆热失控状况下的电池安全起到重要保护作用,但此次由磕碰导致的电池受损状况可能不在专利技术涵盖范围之内,可见电动车电池安全之路道阻且长。
早在2019年12月底,曾有一起“小鹏汽车G3起火事故”发生,但小鹏汽车官方随后澄清,事故现场发现较多正在燃烧的木炭及打火机,判断事故为外部火源引发所致,并非网传的“自燃事故”,与电池质量无关。
其实每一次电动车起火事故之所以受到媒体和公众的极大关注,归根结底还是大家对于电动车安全性的质疑。很显然,电动车的特性决定了其发展过程不会是一番坦途,车企在提升技术安全性的同时,更要对每一次起火事故做到及时解决、及时调查、及时澄清。消费者的购车信心,要靠每一家车企去用技术、用心经营。
8月11日上午11时03分左右,在广州市海珠区琶洲科技大厦,一辆白色小鹏汽车G3发生冒烟起火事故,从网上流传的视频中可以看出,起火过程中还伴有疑似爆炸的声响,现场烟雾较大,火势被随后赶到的消防人员扑灭。
日前,我们从官方获悉,华人运通旗下的豪华纯电中大型SUV高合HiPhi X将于北京车展全球上市。新车基于HOA开放式电子电气架构开发,能够实现FOTA(整车OTA升级),从而在不改变硬件的前提下,带来性能和体验的持续升级。据悉,该车将于今年年底进行小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。
日前,我们从官方获悉,云度π1和云度π3两款车型指导价格(含补贴)调整,最高下调4 8万元。据悉,相关车型的内外造型和配置均无变化,仅价格有所调整。
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日前,我们从威马汽车官方获悉,威马EX6Plus 6座版将于明日(8月12日10:00)开启预售。根据官方微信公众号推送信息来看,该车预计价格在25万元左右。此次推出的全新车型,定位为纯电动中型SUV,是威马EX6 Plus首次增加的6座版本。
北京时间8月8日凌晨,小鹏汽车正式向SEC提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。小鹏汽车IPO招股书主要披露了以下重点数据: