日前，据中国台湾媒体爆料，美国芯片设计企业博通与特斯拉共同开发了一款高效能运算芯片(HPC)。该芯片将会交由中国台湾芯片代工厂台积电进行生产，采用7nm制程工艺以及系统级单晶元封装技术(SoW)，预计今年第四季度开始投产，初期投产规模约2000片，2021年四季度才会大规模量产。
该消息一出，有业界人士分析该芯片的功能可能是为了替换特斯拉现有的完全自动驾驶芯片，从而带来更强算力以及更低功耗。也有说法是，该芯片可能充当特斯拉车型的下一代MCU，为用户的车机系统使用带来更好体验。
据了解，特斯拉完全自动驾驶芯片目前采用的是14nm制程工艺，代工方为韩国三星，它单颗芯片的算力可以达到72TOPS(每秒万亿次运算)。在特斯拉的完全自动驾驶计算机上，共有两颗这样的芯片，因此系统综合算力达到了144TOPS。如果引入新制程工艺以及封装技术的话，自动驾驶计算机的性能以及功耗将会有更好表现。关于特斯拉Autopilot的最新资讯，请持续关注我们的后续报道。
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日前，我们从国家企业信息公示系统获悉，广东小鹏汽车科技有限公司注册资本在2020年8月13日发生变更。信息显示，该公司的注册资本由60亿元增至150亿元，增幅达到150%。
日前，威马汽车与包头交通投资集团达成战略合作，威马EX5将成为当地公务用车。从曝光的图片信息来看，当地公安、法院、检察院、城管执法局等机关单位的用车将使用特殊涂装的威马EX5。
近日，雷丁全新纯电动正式发布，新车命名为“芒果”。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车，采用类似于K-Car的理念打造。同时，雷丁品牌还发布了新形象的品来LOGO以及英文名称“LETIN”。
日前，美国初创造车公司Hyperion公布了旗下首款氢燃料电池超跑XP-1车型的相关信息，据悉该车的续航里程为1635km(55%城市道路、45%高速路)，0-96km h加速用时在2 2s以内，最高时速可达356km h。
日前，现代汽车在德国的劳西兹林赛道对三辆KONA EV(国内为昂希诺纯电动)进行了续航里程测试。官方称，测试车辆为原厂状态，空气动力学、驱动系统等部分均未经过改动，最后，三辆车充满一次电分别行驶了1018 7km、1024 1km和1026km。
