日前，保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)先生在接受采访时表示，保时捷Taycan Cross Turismo将会在2021年春季与消费者见面，该车定位纯电动跨界车型。此外我们还了解到，新款Panamera不久后将会在北京亮相，不排除是9月底的北京车展期间。
保时捷Taycan Cross Turismo谍照
保时捷Taycan Cross Turismo的设计语言与Taycan基本保持一致，简洁而富有未来感。新车车头将采用矩形的大灯，两侧则设置有通风孔。测试车配备了低风阻的轮圈，并使用了黄色的刹车卡钳，预计是Turbo S版本。
保时捷Taycan Cross Turismo谍照
这款车的侧面设计与Taycan还是有明显差异的，相比于Taycan溜背式的车顶，这款车与Panamera的风格相对接近一些，进一步提升它的实用性。测试车尾灯采用了十分夸张的伪装，依然可以看到贯穿式的设计效果。
动力方面，该车预计与Taycan保持一致，以4S、Turbo、Turbo S三种版本为例，电动机的总功率分别为390kW、500kW和560kW。其中Turbo、Turbo S两个版本的工信部纯电续航里程均为465km。
此外，在采访中我们还提到了网传即将复活的保时捷914车型。奥博穆先生并没有给出确定的回答，但是他依旧给了我们一个暗示：明年保时捷还会发布更加特别的战略，可能会有914或者其他有趣的车型发布。如此一来，让我们对传说中保时捷未来的入门级跑车项目更感兴趣了。
日前，保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)先生在接受采访时表示，保时捷Taycan Cross Turismo将会在2021年春季与消费者见面，该车定位纯电动跨界车型。此外我们还了解到，新款Panamera不久后将会在北京亮相，不排除是9月底的北京车展期间。
8月28日，蔚来汽车披露了一项股票增发计划，公司拟增发7500万股美国存托股票(ADS)。公告显示，此次募集资金将主要用于自动驾驶技术的研发及全球市场扩张，总融资金额在14 97-17 22亿美元(约合人民币103-119亿元)之间。
根据工信部信息显示，特斯拉申报了一款外观经过黑化处理的Model 3车型。从图中可以看出改款Model 3的侧向转向灯罩、后视镜底座、门把手以及窗线都由此前的镀铬装饰变更为黑色亚光喷漆。
近日，据外媒报道捷豹在德国市场推出I-PACE入门版车型——EV320 SE，新车市场起售价为64957欧元(约合人民币53万元)，其售价比EV400 S车型的75351欧元(约为61 5万人民币)降幅超13%，新车计划在今年年底前开始交付。
日前，我们从雷克萨斯官方获悉，旗下纯电动概念车——雷克萨斯LF-30将于2020年9月26日开幕的北京车展正式在国内首发亮相。新车首发于2019东京车展，车名中的“30”代表了品牌成立30周年，新车也代表了雷克萨斯在电动车发展上的愿景。
日前，荣威官方发布了荣威i6 MAX配置信息，新车将推出1 5T插电式混动版，并搭载3㎡银河全景天幕、斑马智行VENUS系统、L2级智能驾驶辅助系统等配置。据悉，新车将于9月份正式上市。
