9月初，特斯拉CEO马斯克曾对德国进行了为期3天的访问考察，在这72小时内，马斯克除了拜访德国政府官员，为特斯拉超级工厂“铺路”外，还拜会了大众集团CEO迪斯。据彭博社报道，在两位CEO的推动下，特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约”。
马斯克
据悉，在迪斯的邀请下，马斯克深度体验了大众ID.3、大众ID.4这两款车型，并与前者进行了2个小时的会谈。在会谈结束，马斯克返回美国后，大众集团发言人便第一时间确认了这次见面，而迪斯本人更是在社交媒体上点赞马斯克，称后者在德国建设超级工厂是在推动德国汽车产业转型。
大众ID.4
在宣布电气化转型后，大众集团一直把特斯拉视为最大竞争对手，奥迪甚至成立了专门针对特斯拉的“T小组(Mission T)”。按照这个逻辑看，特斯拉把超级工厂建在了大众集团“老家”，后者应该感到如芒在刺，动用一切手段反击才对。但迪斯不仅邀请马斯克试驾尚未上市的大众ID.4，而且还与后者达成了“盟约”，这系列操作让吃瓜群众有些跟不上节奏。
其实尽管深处“对立阵营”，但马斯克与迪斯二人的私交向来不错。马斯克曾公开表示在迪斯的带领下，大众集团在电气化转型方面所做出的工作比其他传统车企加在一起都多。而迪斯也多次在媒体面前点赞马斯克，并称未来五到十年内，特斯拉将超越苹果、亚马逊，成为全球市值最高的公司。
9月初，特斯拉CEO马斯克曾对德国进行了为期3天的访问考察，在这72小时内，马斯克除了拜访德国政府官员，为特斯拉超级工厂“铺路”外，还拜会了大众集团CEO迪斯。据彭博社报道，在两位CEO的推动下，特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约”。
9月4日，我们从上汽通用五菱官方获悉，为了进一步增加宏光MINI EV的实用性，五菱方面新推出了后排5 5分可独立放倒座椅选装。选装后，宏光MINI EV后排座椅可支持独立纯平放倒，更充分满足用户多样化的用车场景。
日前，蔚来官方正式发布2020年8月的车型交付量为3965台，同比增长104 1%，为今年最佳单月成绩。其中蔚来ES8交付了1125台，蔚来ES6共计交付了2840台，同比上涨了58%。截至目前，蔚来2020年共计交付了21667台汽车。
9月3日，PSA集团与能源公司道达尔签署一项协议，成立合资公司ACC(Automotive Cells Company，汽车电池公司)。ACC将致力于为欧洲电动汽车生产电池，该公司的成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家。
随着销量反超中国，欧洲成为对电动车更友好的区域，多家车企盯上了这一块蓝海。据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克9月3日表示，在德国超级工厂生产新款Model Y的计划已提上日程，同时将在该工厂生产电池。
近日，我们从相关渠道获悉了奥迪品牌在今年北京车展的参展阵容。除了与海外新款Q5采用相同设计元素的一汽-大众奥迪Q5L Sportback，还会有三款电动车进行首秀，分别是Q4 e-tron概念车、e-tron Sportback以及国产e-tron。根据奥迪的新命名体系，“e-tron”今后将特指纯电动车型。
