日前，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示，特斯拉位于德国柏林的超级工厂将对汽车生产方式进行改革，包括电动车电芯及电池包的生产过程。
伊隆·马斯克
据悉，此次变革涉及生产、工程、设计等多个环节，更多信息将在9月22日举办的特斯拉“电池日”上对外公布。马斯克表示，特斯拉之所以加紧建设柏林超级工厂，正是为了加速向可持续能源过渡。他认为工厂生产电池、电芯及其他产品将有利于太阳能和风能的存储。
马斯克特别强调了对柏林超级工厂的期待，他认为当地工程师人才质量很高，特斯拉未来还将招聘大量员工，除了生产汽车，还会做一些原创的工程和设计工作，期待柏林工厂将会超越美国的超级工厂。
Model Y
特斯拉计划在柏林超级工厂生产Model Y车型，这里将拥有技术先进的汽车油漆工厂，未来还将建立色彩实验室及Rave大型沉浸式虚拟仿真系统。马斯克指出，这里将成为有趣的工作地点。
日前，有外媒曝光称，奥迪Q4 e-tron将与e-tron GT在2020年同时亮相。此前我们已报道过两车谍照，从照片来看，两车或在很大程度上延续了相应概念车所采用的设计语言;同时由于Q4 e-tron与大众ID 4共享MEB架构，前者未来有望在上海安亭MEB工厂进行国产。
日前，我们从官方渠道获悉，大运汽车旗下纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型MPV远志M1将于9月20日开幕的2020南京新能源车展亮相，两款车型分别由现款的悦虎ES3和驰虎EM6改名而来，其中小型SUV远略S1新增的两驱版车型为首发亮相。
近日，彭博新能源财经(BNEF)发布《2020年组件与逆变器融资价值报告》，比亚迪在光伏组件领域的可融资价值位居全球第8位，进入组件品牌前十，成为“2020年全球最具融资价值组件品牌”之一。这意味着，选用比亚迪光伏组件的项目将更容易获得银行融资和无追索权贷款，也将吸引全球更多的大型光伏电站项目采购比亚迪光伏组件。
日前，我们从官方获悉，特斯拉在国内推出了电池回收服务，号称可以回收“不再满足客户需求的任何电池”，并将这些锂离子电池进行100%会回收再利用。如果客户想要使用该服务，可以与特斯拉客服中心取得联系。
今年7月，工信部等部门正式发布“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，同时还公布了第一批车型名单。9月1日，第二批新能源汽车下乡名单也正式确认了，共计36款车型上榜，全为一些中低端国产纯电动车型。名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车等14家企业，共计36款车型。
