9月13日，上汽大通MAXUS推出了基于G20打造的氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7(下文均简称为EUNIQ 7)，该车是上汽大通MAXUS品牌继FCV80之后推出的第二款量产燃料电池乘用车，该车预计将于2020年底正式上市。
外观方面，EUNIQ 7与G20造型基本保持一致，只是前脸造型有所变化，突出其新能源车的身份。该车型定位于中大型MPV市场，双侧滑门的设置便于后排乘客从两侧上下车，侧滑门还带有电动升降车窗，相比G10车型而言有着更好的通风表现。尾部造型简洁，且与G20同样保持一致，尾灯还采用LED灯带的设计。
内饰造型与燃油版G20同样没有明显的差异，轿车化内饰造型前卫，全液晶仪表和中控屏触屏不仅提升了整车的科技感，交互表现和智联功能也都不错。扶手箱和中央通道为悬浮式设计，很有设计感。空间方面，整车采用2+2+3的布局形式，与主流MPV车型一致，同时后备厢空间也不小，具备一定的装载能力。
氢燃料电池车的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其中驱动电机最大功率约为150千瓦，储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气，仅需3-5分钟即可加满，整套动力及储能系统在NEDC综合工况下的最长续航里程将大于600公里。此外系统在-30℃低温下依然可以运行，采用电堆余热供暖，低温下里程无衰减。
9月13日，上汽大通MAXUS推出了基于G20打造的氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7(下文均简称为EUNIQ 7)，该车是上汽大通MAXUS品牌继FCV80之后推出的第二款量产燃料电池乘用车，该车预计将于2020年底正式上市。
日前，有国内媒体报道，工信部装备工业一司相关负责人表示，工信部将坚定不移发展新能源汽车，并且鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，还将动员地方制定相关政策，创建试点促进产业发展，支持鼓励企业开展换电车型研发和生产。
日前，我们从海外媒体获得了一组全新DS 4车型的路试谍照。新车用全新的CMP平台取代PF2平台，提供PHEV和纯电动等不同的动力系统。该平台上还有雪铁龙C4、标致308车型。
日前，我们通过相关渠道获取到了一组疑似宾利飞驰PHEV在国内的路试谍照，新车采用了与此前海外曝出的飞驰PHEV车型相同的外观特点，前翼子板带有的“V8”标识，或将搭载4 0T涡轮增压发动机。
今晚，2020款名爵6 PHEV车型将正式上市，新车针对外观、内饰以及配置部分进行了调整，共推出四款车型，新车将在今晚19：30公布，我们将在第一时间为大家公布价格。外观方面，新款名爵6 PHEV在很大程度上沿用了燃油版车型的造型设计，运动感营造的十分到位。同时名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格，它们的共同特点就是全新的X形前脸以及尺寸更大的直瀑式中网，只不过前者的造型设计会更激进一些。
日前，我们从北京市小客车指标调控管理信息系统官网了解到，“一次性增发家庭新能源小客车指标”积分排序工作结束，同时积分排序入围家庭名单公布。此次积分排序家庭总积分最高228分，增发两万个新能源指标入围家庭公布。
