9月15日，福特中国官方宣布，2020款领界EV正式上市，共推出2款车型，补贴后售价分别为17.98万、19.28万元。2020款领界EV相比老款车型主要在续航方面进行提升，所搭载的电池组容量为60.4kWh，NEDC续航里程达到了435km。
值得一提的是，2020款领界EV提供“车载充电机”以及“插座充电”两种解决方案，对所有购车客户均赠送智能联网桩及免费上门安装服务，再送价值万元的“福特用车无忧服务包”;此外还有电费补贴订金礼：999元抵9999元;首付4成，24期免息，36期低息等金融方案;置换补贴6000元等。
外观方面，2020款领界EV延续了老款车型的设计，前脸采用六边形的进气格栅设计，内部点缀镀铬装饰条。保险杠两侧C字形的日间行车灯非常具有科技感，同时也与燃油版做出区别。
车身侧面同样没有变化，悬浮式车顶为该车营造出不错的时尚气息。在车尾方面，领界EV也使用了很多新的元素，尾灯内部加入了全新的LED灯组，与车头的日间行车灯相呼应，中央的镀铬饰条也更换为车身同色设计。
在内饰方面，2020款领界EV整体设计依旧延续老款造型，采用了10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的液晶显示屏，视觉效果颇具科技气息。
在配置方面，2020款领界EV配备了虚拟蓝牙钥匙，并且继续搭载腾讯TAI车载系统，还支持车载微信功能。此外，新车还配备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，不过2020款高配耀领版车型和老款车型相比，ACC自适应巡航、前碰撞预警、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制及交通标志识别等驾驶辅助功能改为选装，其他配置和在售车型一致。
动力方面是2020款领界EV此次升级的重点，其搭载一台最大功率120千瓦(163马力)的电机，峰值扭矩280牛·米，与老款车型保持一致。不过，新车配备了来自宁德时代60.4kWh容量的523三元锂电池组，使其NEDC工况续航里程为435km，相比老款车型360km的NEDC工况续航提升明显。
9月15日，福特中国官方宣布，2020款领界EV正式上市，共推出2款车型，补贴后售价分别为17 98万、19 28万元。2020款领界EV相比老款车型主要在续航方面进行提升，所搭载的电池组容量为60 4kWh，NEDC续航里程达到了435km。
抢占自动驾驶技术赛道对于车企来说越来越重要。近日，国内造车新势力代表之一的华人运通宣布，其L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发，并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内率先基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的应用落地。
2020年9月15日，哪吒汽车在北京正式发布“哪吒加电”服务计划。该计划是一项基于移动互联网的加电解决方案，旨在通过广泛的充换电设施网络布局，为用户提供便捷、专属的加电服务。
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日前，我们从海外媒体获得了一组全新本田缤智车型的路试谍照。新车车身尺寸有所增加，或将新增1 5L发动机加电动机的混合动力系统。据悉，新车有望于2021年上半年发布。
