日前，为解决车辆充电难题，保时捷推出了一项移动充电解决方案，由一辆拖车搭载2.1兆瓦时的电池系统结构，可同时为10辆电动车充电。
据悉，保时捷推出此方案的背景在于此前在匈牙利举办的赛道体验活动上，保时捷给客户提供了测试保时捷Taycan的机会，但本地充电基础设施不足以同时应付多辆电动车进行充电。因此，保时捷创建了自己的产品，与德国ads-tec公司合作，生产了7辆搭载专用充电系统及缓冲储电设备的移动式充电拖车。
拖车上的充电系统搭载2.1兆瓦时的电池，能够同时为10辆Taycan纯电动车充电，充电次数可达30次。
保时捷方面透露，即使是在零下40度的极端天气里，该充电系统也可正常运转。该方案已在欧洲多地的赛事活动中进行投放，充电操作超过5000次。
9月16日，在全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚提到，《节能与新能源汽车技术路线图(2 0版)》正在制定中，并将很快发布。今后15年中国节能汽车与新能源汽车将并举发展，到2035年实现节能汽车与新能源汽车各占一半，不主张禁燃时间表的说法。
日前，零跑公布了旗下纯电动中型SUV C11的设计草图，从图中看新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，使用了三个屏幕的布局形式，突显整车动感、前卫的定位。据悉新车将于11月广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-20万元。
新能源汽车网[xnyauto]消息：刚刚过去的8月份，威马销量达2,057辆，同比增长143%，环比实现 "六连增 "，再次刷新年内单月销量新纪录，而威马旗下首款智能纯电SUV威马EX5更是累计销售突破30,000辆，继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。
