近日，宝马发布了全新M3、M4的官图，同时官方还透露称，i4 M将于2021年正式推出。据悉，受电池技术所限，i4 M的表现可能还达不到与M3/M4相媲美的程度，前者的定位、性能表现可能与M340i更加相似。
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在2020年3月份，宝马已正式发布i4概念车。该车将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，其最大功率达390kW(530Ps)，官方称该车0-100km/h加速时间仅为4s左右。此外，该车配备了容量为80kWh的动力电池组，电池重量约为550kg，WLTP续航里程可达600km左右。
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宝马M部门的首席执行官Markus Flasch称，相比普通版车型而言，i4 M有望在视觉效果上更具运动感，同时其它方面也会有所调整;但目前的电池、电机技术还不足以使该车达到M3、M4的水平，明年(2021年)我们将推出i4 M。
近日，宝马发布了全新M3、M4的官图，同时官方还透露称，i4 M将于2021年正式推出。据悉，受电池技术所限，i4 M的表现可能还达不到与M3 M4相媲美的程度，前者的定位、性能表现可能与M340i更加相似。
随着特斯拉Model 3在各个国家市场内不停地霸榜，传统车企的电动化攻势终于来了。9月初，大众MEB平台首款量产车型大众ID 3在欧洲正式交付，据大众汽车官方表示，该企业选择了Cerence成为大众ID 3车载语音助手的供应商。作为全球出行行业的顶尖供应商，Cerence有超过20年的行业经验，以及超过3 25亿辆汽车的软件保有量。
日前，我们从海外媒体获得了一组全新大众Transporter车型(以下简称大众T7)的内饰谍照。新车内饰相比老款车型有了非常大的改变。据悉，新车或将于2021年发布。
北京时间9月23日，2020年特斯拉股东大会及电池日举办。特斯拉CEO埃隆·马斯克分享了一年以来的经营信息，以及在动力电池、车型及工厂的最新进展。核心信息如下：
