日前，法国能源巨头道达尔宣布从Bollore手中收购伦敦最大的电动汽车充电网络，并已签署“Blue Point London”的协议，接下来将接管Source London的管理和运营。
Source London成立于2010年，是英国伦敦最大的电动汽车充电网络，其充电系统与London Boroughs合作开发，拥有1600多个街头充电桩。道达尔称，根据协议，它将获得伦敦1600多个街头充电桩的管理和运营权，该交易将在今年年底前完成。
道达尔是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务，旗下有道达尔(Total)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。中国用户对道达尔并不陌生，因为该公司在中国运营着超300座加油站。
道达尔目前正在加快转型，并已经在荷兰阿姆斯特丹和比利时布鲁塞尔首都地区积极安装和运营充电站网络，此次在英国收购充电桩，将提高该公司在欧洲电动交通领域的关键地位。
欧洲地区目前是对电动车最为友好的地区，今年累计销量超越中国地区，这正是不少企业盯上欧洲国家的原因。对于道达尔来说，在新能源汽车销量崛起较快的区域布局充电网络有利于自身转型。不过这并不是道达尔第一次踏足充电基础设施，其早在2018年就收购了法国智能充电解决方案商G2mobility，正式进军充电领域。
日前，法国能源巨头道达尔宣布从Bollore手中收购伦敦最大的电动汽车充电网络，并已签署“Blue Point London”的协议，接下来将接管Source London的管理和运营。
在发布M3、M4这对“双子星”的同时，宝马也表示明年会推出i4的M系列车型，而这款i4 M并非是取代M3、M4的，是作为i4的一个高性能的补充。这个消息得到了宝马M部门的CEO Markus Flasch的证实。据消息人士称，他在M3和M4发布之前就已经向外界透露了这个信息。
传统零部件正在为自己寻找通往未来的路。日前，全球最大的涡轮增压器制造商盖瑞特与燃料电池技术提供商重塑科技签署战略合作协议，以期为新一代氢燃料电池汽车动力系统配套先进的空压机技术解决方案，为开发性能更好、寿命更长、成本更优的氢燃料电池车打下基础。
日前，日产汽车发布了一款纯电动应急概念车，该车主要是为了在自然灾害或极端天气发生后提供应急供电。新车基于日产聆风车型而打造，命名为日产RE-LEAF概念车。
“上汽将坚持在纯电动、插电混动、燃料电池三条技术路线上持续投入，计划在2025年前投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主新能源车型。在百款车型中，插电混动产品不少于20款，氢燃料电池产品也有10款。”9月28日，上汽集团总裁王晓秋在2020世界新能源汽车大会上，谈到这一内容。
