近日，我们从官方渠道了解到，奥迪率先在德国和欧洲市场开启了Q8插电式混合动力车型(PHEV)的预售工作，新车定位于中大型SUV，起售价为75351.26欧元(含16%的增值税，约合人民币59.6万元)。
外观方面，奥迪Q8 PHEV依旧保持了现款奥迪Q8的基本外观设计，新车轿跑SUV的溜背造型具有很高的辨识度。其中奥迪Q8 60 TFSI e quattro标配S Line运动版外饰套件，亮黑色八边形装饰与前格栅融为一体，X型黑色覆盖件与车身撞色设计极具视觉冲击力。车尾部分的线条平直硬朗，底部的后扩散器造型复杂，充电口分布在左后翼子板处。
内饰方面，奥迪Q8 PHEV采用家族最新的虚拟座舱设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)两块中控触摸屏，看上去极富科技感。S Line运动套件内饰主体为黑色，采用带有S压花设计的运动型座椅、不锈钢踏板和哑光铝饰件，内饰整体质感出色。
动力方面，奥迪Q8 PHEV现推出两种性能的版本，均搭载3.0T发动机和一套电机系统，传动系统匹配的是8速手自一体式tiptronic变速箱。其中奥迪Q8 55 TFSI e quattro系统输出功率为280kW，系统扭矩为600N·m。0-100km/h加速时间为5.8秒，最高行驶速度可达240km/h。奥迪Q8 60 TFSI e quattro系统输出功率为340kW，系统扭矩为700N·m。驱动系统达到性能峰值时，0-100km/h加速时间为5.4秒，最高行驶速度可达240km/h。
新车动力电池安装于后备厢下方，由104个最新一代软包电芯组成，电池容量为17.8kWh。在NEDC工况下，奥迪Q8 55 TFSI e quattro纯电续航里程为59km，奥迪Q8 60 TFSI e quattro纯电续航里程为56km，纯电最高行驶速度均为135km/h。
日前，我们从五菱工业官方获悉，五菱EV50纯电动5座版车型正式上市，新车共推出3款车型配置，售价区间为11 18-11 98万元。三款车型在外观方面保持一致，主要区别在于电池的品牌和型号不同
近日，我们从官方渠道了解到，奥迪率先在德国和欧洲市场开启了Q8插电式混合动力车型(PHEV)的预售工作，新车定位于中大型SUV，起售价为75351 26欧元(含16%的增值税，约合人民币59 6万元)。
本周三，福特宣布在欧洲召回20500辆福特锐际插电式混动车型，原因是此前有7辆该款车型在充电时起火。在9月初，福特就已经在欧洲范围内停售了这款车，而这也让福特欧洲今年的总体二氧化碳排放水平超过了欧盟的要求，如果不与其他公司合作，福特将会面临欧盟开出的巨额罚单。
日前，我们从官方渠道了解到，在2020年10月下旬，零跑T03将迎来第二次OTA升级。此次升级不仅将推出多项新增功能，同时将对自动泊车系统、车机娱乐系统以及车机逻辑性、稳定性等进行全面优化。
10月16日，特斯拉(中国)官网上线了新款(2021款)Model S和Model X，两款车型均取消长续航版，并新增了长续航升级版车型。其中，新款Model S售价区间为73 39-83 39万元;新款Model X售价区间为77 29-87 29万元，均与现款车型保持不变。值得一提的是，两款新车的NEDC续航里程均有30-59公里不同幅度的提升。
