日前，我们从海外媒体处获得了一组全新奥迪RS e-tron GT 的渲染图，新车基本奥迪e-tron GT概念车为基础，外观进行了更激进的细节调整。动力方面，新车将搭载三电机系统。据悉，奥迪这款高性能电动轿跑将于明年初正式发布。
外观方面，新车与e-tron GT相同，采用运动化打造，但在细节之处有所调整，更显“战斗”。RS e-tron GT前脸采用多边形大嘴格栅设计，中网内部使用了蜂窝元素修饰。得益于中网上部融入进气孔设计，以及保险杠两侧的进气口，使得新车从正面看上去更显立体并且异常凶猛。
侧面来看，新车在沿袭Sportback流畅车顶线条的同时，增加了腰线的隆起高度，配合前车轮拱后侧黑色进气孔装饰，带来更强的运动感。此外，大尺寸轮圈采用了双色哑光处理，搭配红色刹车卡钳，典型的性能车装扮。
新车尾部采用e-tron家族标志性的贯穿式尾灯，两侧灯腔内部融入箭羽元素点缀，配合流水式点亮设计，相信视觉效果非常时尚。大尺寸扩散器也是性能车的经典装饰，即便没有排气孔也丝毫没有影响新车的动感效果。
动力方面，新车将搭载三电机组成电控四驱系统，三电机可独立或是协同工作，驾驶者可以主观调节扭矩矢量以及四驱功能，已获得更佳的操控体验。动力系统最大功率或超过700马力，百公里加速时间仅为3秒。续航方面，95千瓦时电池组纯电续航里程为400公里。
日前，我们从海外媒体处获得了一组全新奥迪RS e-tron GT 的渲染图，新车基本奥迪e-tron GT概念车为基础，外观进行了更激进的细节调整。动力方面，新车将搭载三电机系统。据悉，奥迪这款高性能电动轿跑将于明年初正式发布。
日前，易车从海外媒体获悉蔚来最新轿车产品EE7的效果图，据悉，蔚来汽车将在计划于2021年1月9日举行的2020 NIO Day上展示这款新车，或在2022年正式开始销售。
在电动车销量激增的当下，全球信息分析和解决方案提供商IHS INFO Markit研究表明，到2050年，全球新车销售中60%-80%将会是电动车(包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车)。但上路行驶的汽油车仍有19亿辆，不会消亡。
今天上午，在位于肇庆市大旺高新区的肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(以下简称“小鹏汽车肇庆智能工厂”)里，小鹏汽车再迎来历史性时刻：历经5个月后，第10000辆小鹏P7正式下线，这个时间，也创造了现阶段造车新势力中所有单车型的最快万辆下线纪录。
