日前，我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-奔驰EQS SUV车型的路试谍照。新车将使用全新的EVA电动化平台打造，该平台续航里程可兼容700公里。据悉，新车将在2022年或2023年与消费者见面。
外观方面，新车包裹着厚重的伪装，但前脸造型可以大致看出一些轮廓。新车前格栅及两侧的大灯组或将与EQC的前脸造型类似，但该车看起来更加宽大厚重。此外，从伪装的开口上也可以看到新车装配了毫米波雷达、摄像头等车辆传感器，预计在驾驶辅助方面会有不错的表现。
车身侧面，可能是有伪装的缘故，导致看上去整体的视觉效果显得车身有些短小。车尾部分，新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板，还配备了后窗雨刷器。新车尾部的两侧车灯还使用的是测试尾灯，具体造型我们还不能看出什么端倪。
内饰与配置方面，新车或将延续奔驰S级车型上的豪华与智能，并且据官方称，该级别的电动车将有AMG与迈巴赫的配置待遇。动力上，新车使用的EVA平台最大可支持700公里的续航表现，但最终实际的续航表现应该会有所减少，至于电机与动力参数，官方都在严格保密，我们也没能获得相关数据。
日前，我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-奔驰EQS SUV车型的路试谍照。新车将使用全新的EVA电动化平台打造，该平台续航里程可兼容700公里。据悉，新车将在2022年或2023年与消费者见面。
电动汽车明星企业特斯拉近日公布了第三季度财报。报告显示，特斯拉第三季度总营收为87 71亿美元，同比增长39%，环比增长45%;第三季度GAAP净利润为3 31亿美元，同比增长131%，环比增长218%。截止美东时间2020年10月21日，特斯拉股价报422 64美元，微涨0 17%。
日前，有海外媒体拍摄到了一组保时捷Macan纯电动车型的路试谍照。新车将使用被称为Premium Platform Electric(PPE)的全新电动平台，该车将是该平台上第一辆量产车型。据悉，新车或将于2022年亮相发布。
日前，奥迪官方对外发布了奥迪RS e-tron GT原型车的实车图片，该车同R8 LMS赛车采用了相似的外观涂装。这样的涂装也有它的目的——在本周举办的斯帕赛道24小时耐力赛上，奥迪RS e-tron GT原型车也将出现在现场。奥迪RS e-tron GT是奥迪RS迈向电气化的重要一步，根据此前报道，这款车将搭载三电机，最大功率为710马力。
现代汽车纯电动概念车Prophecy静态展览活动，在位于北京798艺术中心的现代汽车文化中心获得成功，五天里吸引了大量的参观者的关注。为期一
