近日,有海外媒体曝光了宝马i4 的渲染图,i4概念车已于2020北京车展正式亮相,而渲染图则是以此款概念车为基准制作的,新车搭载了第五代宝马eDrive电力驱动技术,WLTP续航里程可达到600km。
此次曝光的渲染图是以i4概念车为基础打造的,但车灯等部分的造型则与宝马4系更为接近,此外,车辆在进气格栅等部分还加入了象征新能源的蓝色元素。i4同样基于宝马CLAR平台打造。而量产版的i4与3系车身轮廓非常相似。
动力方面,i4采用第五代eDrive技术,采用前后双电机布局。最大功率可达530马力,4s加速破百。这个动力水平已经远超现款M3/M4的450马力,甚至超过了下一代全新M3/M4的510马力动力。
电池组容量为80kWh,WLTP综合续航里程可达到600km(Model 3长续航版590km)。最大充电功率为150kW(特斯拉Model 3最大为170kW),35分钟可充80%电量,充电6分钟多跑100公里。
近日,有海外媒体曝光了宝马i4 的渲染图,i4概念车已于2020北京车展正式亮相,而渲染图则是以此款概念车为基准制作的,新车搭载了第五代宝马eDrive电力驱动技术,WLTP续航里程可达到600km。
日前,我们从相关外媒处了解到,宝马iX1的路试谍照首次曝光,从谍照来看,其与X1并没有太大的区别,该车或将于新X1之后发布,时间或定在2022年。
日前,我们从沃尔沃官方获悉,沃尔沃公司在日本发布三款60系列“ T8 Polestar Engineered”限量版车型。S60限量15辆,V60限量20辆,售价均为919万日元(约合人民币58 3万元);XC60限量30辆,售价为1024万日元(约合人民币65万元)。
日前,我们从相关渠道获取到了一组全新现代名图新能源(以下称名图纯电版)的路试谍照。新车与全新名图燃油版的外观造型基本一致,均采用现代全新的设计语言,不过二者在细节处还是有所区别。此外,新车NEDC续航里程为520公里,有望于2021年上半年迎来上市。
11月9日,大众官方正式宣布,旗下大众(进口)途锐eHybrid车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为67 98万元。新车搭载2 0T发动机加电动机的插电式混合动力系统,综合续航里程超过1000公里,纯电续航里程可达58公里,官方平均综合油耗为2 3L 100km。