近日，我们从相关渠道获得了无意泄露出的全新保时捷Macan EV油泥模型图片，它可以让我们抢先看到新车的局部造型。汇总我们此前获得的所有消息来看，新车或将于2022年发布，初期电动版和内燃机并行销售，随后可能会逐步淘汰传统内燃机车型。
通过泄露出的图片可以看到，全新保时捷Macan EV将会采用轿跑SUV造型，快速下滑的D柱确定了这一点，不过未来是否还会推出常规造型SUV，目前还没有官方准确消息，不过从产品覆盖角度而言，推出常规造型SUV的可能性极高。
除此之外，我们还能看到全新保时捷Macan EV的前脸设计，首先是头灯的造型像相比现款更加扁平，更加细长，与Taycan的头灯形状有些相似，同时能看到车身的腰线仍然采用直线勾勒，没有特别复杂的光影效果。
不过，大家需要注意的是，全新保时捷Macan EV目前还处于测试状态，最终的设计和性能研发都未定型，因此未来的量产车也可能出现一些其他的变化。据悉，全新保时捷Macan电动版和Taycan不会共享一个平台。Taycan基于J1平台打造，而Macan则基于保时捷新的Premium Performance Electric平台，该平台是J1平台衍生出来的，将与其他大众集团品牌共享。
近日，我们从相关渠道获得了无意泄露出的全新保时捷Macan EV油泥模型图片，它可以让我们抢先看到新车的局部造型。汇总我们此前获得的所有消息来看，新车或将于2022年发布，初期电动版和内燃机并行销售，随后可能会逐步淘汰传统内燃机车型。
2020年第三季度小鹏汽车总交付量达8,578台，较2019年同期的2,345台，同比增长265 8%，较2020年第二季度的3,228台，增长165 7%，表现非常不错。当家车型、颜值担当小鹏P7交付量达6,210台，2020年第二季度的交付量为325台。而第三季度交付的P7中，98%支持XPILOT 2 5 或 XPILOT 3 0。
日前，小鹏汽车官方宣布，将于下周开幕的2020广州车展上，举办“天生智能”主题新闻发布会。届时，小鹏汽车将带来一款P7的新旗舰版本车型，与此同时，小鹏汽车还将对外分享下一代自动驾驶软硬件体系的相关见解。
近日，我们从相关渠道获得了全新日产逍客的路试谍照及局部预告图，新车将基于CMF-C平台打造，外观和内饰将会全面升级，并有望增加插混版车型，预计将于2021年初发布。
Rivian官网显示，其公布了R1T电动皮卡的售价和交付时间。目前，R1T提供Launch Edition、Adventure和Explore三款车型，新车售价67500~75000美元，折合人民约44 8万元，最快2021年6月交付。
