日前,我们从相关渠道了解到,滴滴在11月16日举办的开放日上发布首款定制网约车D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,花费三年时间打造,将主要用于网约车运营等场景。
滴滴CEO程维介绍,D1为共享而生,该车是快车级的价格,拥有奥迪 A6的空间;配备30万元+的汽车才会配备的安全系统;可大幅降低司机运营成本。此外D1软硬件打通、数据导向,可实现18个月快速迭代。据了解滴滴计划于2025年推出D3,普及100万辆,搭载自动驾驶功能;2030 年希望去掉驾驶舱,实现完全自动驾驶。
造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感,可以看出其更偏向于实用属性。
该车的一大亮点是采用了不对称的车门开启方式,右侧采用侧滑门方式,左边则是传统开门方式,新车车尾采用了贯穿式尾灯设计,整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面,比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm。
从此前曝光的谍照来看,新车的内饰采用了简洁的设计风格,并未配备仪表盘,其行驶有关的信息应该会集成在中控屏幕之中。此外,新车还采用了旋钮式换挡设计。
动力方面,新车将采用磷酸铁锂刀片电池搭配永磁
同步电机的组合,最大功率100kW,最大扭矩180Nm,NEDC续航里程418km,百公里耗电量为12.8kWh,该车将主要应用于B端市场。
日前,我们从相关渠道了解到,滴滴在11月16日举办的开放日上发布首款定制网约车D1,该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型,花费三年时间打造,将主要用于网约车运营等场景。
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