“你永远也买不到最新的迈凯伦。”是的，这句话又一次应验了。11月23日晚间，迈凯伦正式发布了旗下全新超级跑车——迈凯伦Artura的预告图。有别于所有现款量产车型，迈凯伦Artura将是首款基于全新电气化架构打造的车型，搭载基于V6发动机的插电式混动系统。据悉，新车将于2021年上半年正式上市。
此前，迈凯伦已经发布了新车的官方路试谍照。在官方谍照中，这台全新混动超跑躲在厚厚的伪装里，不过头灯似乎采用了家族式设计，前包围两侧也保留了大尺寸进气口，可为刹车通风散热。此外我们还在门板后侧发现了进气口，这意味着新车依旧采用中置发动机布局。尾部方面，新车采用了中置双出排气，一如既往地采用高位布局。在伪装之下，我们能隐约看见新车复杂的空气动力学套件和横置的LED尾灯，相信新车未来也将拥有极为动感的外观风格。
迈凯伦Artura官方谍照
此外根据官方的描述，迈凯伦Artura将基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造，这家来自英国的超跑制造商在Sheffield地区耗资5000万英镑修建了先进的迈凯伦复合材料技术中心(McLaren Composites Technology Centre)，以研发用于次时代混动超跑的平台架构。
同时，自迈凯伦发布MP4-12C以来，V8发动机一直作为旗下新车的主要燃油动力来源，而此次即将发布的迈凯伦Artura则首次采用了基于V6双涡轮增压发动机+插电式混动系统的动力总成。得益于全新平台的运用，迈凯伦Artura也摆脱了“祖传V8”动力，这也更加有利于新车的轻量化和灵活性表现。
“你永远也买不到最新的迈凯伦。”是的，这句话又一次应验了。11月23日晚间，迈凯伦正式发布了旗下全新超级跑车——迈凯伦Artura的预告图。有别于所有现款量产车型，迈凯伦Artura将是首款基于全新电气化架构打造的车型，搭载基于V6发动机的插电式混动系统。据悉，新车将于2021年上半年正式上市。
近日，我们从科尼赛克官方获悉，科尼赛克Gemera将于11月30日在中国首发。该车是科尼赛克品牌首款四座车型，也被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型，全球限量仅300辆。
近日，广汽埃安与中国南方电网合作开发的电动汽车新零售示范店“南方电网松山湖智慧能源汽车体验中心”正式落成。该中心是国内首家“电网营业厅+新能源汽车体验”模式建设的智慧能源汽车体验中心，目的是为品牌旗下新能源产品提供全生命周期、一站式服务。
020广州车展于11月20日正式开幕。在车展开幕当天，我们在车展现场拍摄到了APEX品牌旗下的纯电动跑车——AP-0。此前，新车曾于英国伦敦首发，其外观采用了极为科幻的设计。
尽管如今的消费者偏爱燃油车，但车企的规划已开始偏向电气化产品。据外媒报道，大众集团未来的产品规划显示，其将逐步扩大电动车的产品阵容，其中最为重磅的两款车型是保时捷Macan纯电动版和奥迪Q5 e-tron均将于2022年亮相。
